Servis rehberi
Vınlama, gıcırtı veya bir dizi küçük sarsıntıyla kaldıran bir istif makinesi genellikle size belirli bir şey anlatıyordur. Kaldırma sırasındaki seslerin neredeyse tamamı dört yerden birinden gelir: makinenin alt kısmındaki pompa ünitesi, direk makaraları ve profilleri, kaldırma zincirleri ya da akü ve kaldırma motoru. Bu rehber, en kolay kontrollerden başlayarak kaynağın nasıl bulunacağını ve sorunun nasıl giderileceğini gösterir. CL15JB yaya kumandalı istif makinemiz (1.5 t, 3.0 m kaldırma, 2.2 kW kaldırma motoru) gibi yaya kumandalı ve platformlu akülü istif makineleri için geçerlidir.
Önce güvenlik. Herhangi bir şeye dokunmadan önce çatalları tamamen indirin, kontak anahtarını kapatın ve acil stop butonuna basın. Kablolar veya hidrolik üzerinde çalışmadan önce akü bağlantısını ayırın. Kaldırılmış çatalların altında asla durmayın veya çalışmayın; altlarında çalışmanız gerekiyorsa önce çatalları ve direği sağlam şekilde takozlayın. Direğe asla tırmanmayın ve çatallar hareket edebilecek durumdayken elinizi asla direğin arasından uzatmayın. Modelinizin kullanım ve servis kılavuzuna uyun.
Önce dinleyin ve bakın
Herhangi bir kapağı açmadan önce iki tam strok yaptırın.
- Boş çatalları tam yüksekliğe kaldırın, ardından indirin. Çatallardan ve direkten uzakta, yan tarafta durun.
- Aynı işlemi, operatörlerinizin normalde taşıdığı ağırlıkta tipik bir yükle tekrarlayın.
Her seferinde iki şeyi not edin. Sesin nereden geldiğini: makinenin altındaki pompa ünitesinden mi, yoksa direğin yukarısında bir yerden mi? Ve ne zaman oluştuğunu: tüm strok boyunca mı, belirli bir yükseklikte mi, yoksa yalnızca tepeye yakın mı? Bu iki yanıt, sökmekten daha hızlı biçimde nedene işaret eder.
Pompa ünitesinden gelen sesler
Pompa ünitesi; kaldırma motoru, hidrolik pompa, valfler ve yağ tankından oluşur ve makinenin alt kısmında bir arada bulunur. Tipik sesler ve anlamları:
- Vınlayan veya ciyaklayan pompa. Pompanın yağı yetersizdir veya hava emmektedir. Yağ seviyesini çatallar tamamen aşağıdayken kontrol edin; çatallar yukarıdayken yağın büyük kısmı silindirlerdedir ve okunan değer hiçbir şey ifade etmez. Seviye doğruysa tanktaki emiş süzgecinin tıkanıp tıkanmadığına veya yağın hava ile köpürüp köpürmediğine bakın.
- Hırıltı (sürtünme sesi). Kaldırma motorunda veya pompada aşınmış bir rulman. Kendiliğinden düzelmez; bu yüzden rulman tamamen dağılmadan onarımı planlayın.
- Kaldırma butonu hâlâ basılıyken tam yükseklikte tıslama veya vızıltı. Silindirler strok sonuna ulaşmıştır ve pompa yağı emniyet valfine karşı basmaktadır. Bu kısa bir süre için normaldir. Butonu bırakın: basılı tutmak yağı ısıtır ve aküyü boşa harcar.
- Yüklüyken tam yüksekliğin altında aynı vızıltı. Ya yük, makinenin o yükseklikte kaldırabileceğinden fazladır ya da emniyet valfi çok düşük ayarlanmış veya aşınmıştır. Önce yükü kapasite etiketiyle karşılaştırın. Emniyet valfinin ayarı, kılavuzdaki değere göre çalışan eğitimli bir teknisyenin işidir.
Yağ seviyesi sürekli düşüyorsa kaçağı bulun: istif makinesinde çatalların kendiliğinden inmesi rehberimiz kaçakların genellikle nereden başladığını gösterir.
Direkten gelen sesler ve sarsıntılar
Pompanın sesi düzgün olduğu halde çatallar yine de gıcırdıyor, vuruntu yapıyor veya kademeli kalkıyorsa neden direktedir.
- Gıcırtı veya takılarak (kesik kesik) hareket. Direk profilleri ve makaralar kuru veya kirlidir. Profilleri temizleyin, sıkışmış kiri ve eski gresi giderin. Yalnızca kılavuzun belirttiği yerleri gresleyin: bazı direklerde makaraların temiz ve kuru profillerde çalışması öngörülür; oraya sürülen gres yalnızca toz toplar.
- Vuruntu veya tok darbe sesi. Aşınmış bir direk makarası veya makara rulmanı ya da direğe sürtünen bir zincir. Sesin oluştuğu yüksekliği not edin, çatalları indirin ve stroğun o noktasına denk gelen makaraları ve zincirleri kontrol edin.
- Kesik kesik strok. Olağan nedenler şunlardır: yağ seviyesinin düşük olması, bu durumda pompa hava emer ve silindirler kesik kesik dolar; bir onarım sonrasında silindirlerde kalan hava; soğuk veya yanlış viskozitede yağ; eşit gerilmeyen zincirler ve yer yer düzleşmiş makaralar. Hidrolikte yapılan her işten sonra silindirlerin havasını kılavuzda anlatıldığı şekilde alın.
Dubleks veya tripleks direkte çatalları önce serbest kaldırma silindiri kaldırır, ardından ana silindirler devreye girer. Geçiş anındaki küçük bir sarsıntı normaldir. Sert bir darbe ise normal değildir: direk ayarını ve zincirleri kontrol edin.
Yağ ve sıcaklık
Hidrolik yağı soğukta koyulaşır. Soğuk bir depoda sabah ilk işte kesik kesik kaldıran ve birkaç stroktan sonra düzgün kaldıran bir istif makinesi, genellikle kırık bir parçaya değil yağa işaret ediyordur. Kılavuzun iklim koşullarınız için belirttiği viskozite sınıfını kullanın (genellikle ISO VG 32 veya 46), yağı temiz tutun ve rafta ne yağ bulursanız onunla tamamlamayın.
Zincirler
- Zincir yağıyla yağlayın.
- Uzamayı zincir aşınma mastarıyla kontrol edin ve kılavuzdaki sınıra ulaştıklarında zincirleri değiştirin.
- Her iki zincir eşit gerilim taşıyacak ve çatallar düz duracak şekilde ayarlayın. Eşit olmayan gerilim çatal taşıyıcıyı bir tarafa çeker; bu da direkte sarsıntılara ve vuruntuya neden olur.
- Zincirleri her zaman çift olarak değiştirin, asla tek başına değil.
Elektrik tarafı
- Vardiya ilerledikçe kaldırma yavaşlıyor ve tekliyor. Akü gerilimi düşüktür. Aküyü şarj edip tekrar deneyin. Tam şarjlı akü vardiyanın başında bile yavaş kaldırıyorsa akü yıpranmış olabilir: transpalet veya istif makinesi aküsü ne zaman değiştirilmeli rehberine bakın. akülü transpalet kaldırmıyor rehberinde anlatıldığı gibi, birçok makine şarj düşük olduğunda kaldırmayı tamamen de keser.
- DC kaldırma motorunda pompanın zayıf veya düzensiz çalışması. Kömürleri (karbon fırçaları) kontrol edin.
- Kaldırmaya bastığınızda elektrik panosundan hızlı tıkırtı. Pompa kontaktörü titreşerek açıp kapanıyor. Önce akü gerilimini ve kablo bağlantılarını, ardından kontaktörün kendisini kontrol edin.
Kontrol sırası
Bu sırayla ilerleyin. Arızaların çoğu ilk üç adımda bulunur.
- Çatallar tamamen aşağıdayken yağ seviyesi ve pompa, hortumlar ile silindirler çevresinde kaçak kontrolü.
- Tam bir boş strok boyunca pompa ünitesini dinleyin.
- Direk boşken tam yüksekliğe kalkarken izleyin: gıcırtı, vuruntu, kademeli kalkış, geçiş sarsıntısı.
- Zincirler: yağlama, eşit gerilim, aşınma.
- Makaralar ve direk profilleri: aşınma, düzleşmiş noktalar, kir.
- Tam stroğu tipik bir yükle tekrarlayın.
Bir bakışta belirtiler
| Ses veya belirti | Nerede | Olası neden | Ne yapılmalı? |
|---|---|---|---|
| Vınlama veya ciyaklama | Pompa ünitesi | Düşük yağ, tıkalı emiş süzgeci, yağda hava | Seviyeyi çatallar aşağıdayken kontrol edin, tamamlayın, süzgeci temizleyin |
| Hırıltı | Pompa ünitesi | Aşınmış motor veya pompa rulmanı | Rulmanı veya üniteyi değiştirin |
| Tam yükseklikte tıslama veya vızıltı | Pompa ünitesi | Pompa emniyet valfine karşı çalışıyor | Normal: kaldırma butonunu bırakın |
| Yüklüyken tam yüksekliğin altında vızıltı | Pompa ünitesi | Aşırı yük veya çok düşük ayarlanmış emniyet valfi | Yükü kapasite etiketiyle karşılaştırın, ardından valfi kontrol edin |
| Gıcırtı, takılarak hareket | Direk | Kuru veya kirli profiller ve makaralar | Temizleyin; yalnızca kılavuzun belirttiği yerleri gresleyin |
| Vuruntu veya tok darbe sesi | Direk | Aşınmış makara veya rulman, sürten zincir | O yükseklikte kontrol edin, makarayı değiştirin |
| Kesik kesik strok | Direk ve pompa | Düşük yağ, silindirlerde hava, soğuk veya yanlış yağ, eşit gerilmeyen zincirler | Yağ seviyesi, silindirlerin havasını alma, doğru yağ, zincir ayarı |
| Vardiyanın sonlarına doğru kaldırma yavaşlıyor | Akü | Düşük gerilim | Şarj edin; devam ederse aküyü test edin |
Rafta bulundurmaya değer parçalar
Parçalar atölyede hazırsa bu onarımların çoğu hızlıdır. Sattığınız her istif makinesi modeli için şunları stokta tutun:
- rulmanlarıyla birlikte bir takım direk makarası;
- bir çift kaldırma zinciri;
- doğru viskozite sınıfında hidrolik yağı;
- bir emiş süzgeci;
- bir silindir keçe takımı.
Yeni bayi için yedek parçalar rehberimiz rafın geri kalanını ele alır; bakım kontrol listesi ise bu arızaların birçoğunu en baştan önlemeye yardımcı olur.
İstif makinelerimizden biri yerini tespit edemediğiniz bir ses çıkarıyorsa, model, seri numarası ve tam bir kaldırmanın kısa bir videosuyla bize ulaşın. İstif makinelerimizi ve parçalarımızı satmak isteyen bayiler distribütörlük programımızla başlayabilir.