Akülü Transpaletler: Ne İşe Yarar ve Nasıl Seçilir

Satın alma rehberi

Akülü transpalet, depo zeminindeki en gösterişsiz makinedir ve çoğu zaman bir vardiyada ne kadar ürün taşınacağını belirleyen de odur. Burada ne yaptıklarını, ne zaman paralarına değdiklerini ve sipariş vermeden önce yanıtlanması gereken soruları ele alıyoruz.

Akülü transpalet ne işe yarar

Yatay taşıma, başka bir şey değil. Çatallar paleti zeminden hafifçe kaldırır — ürettiğimiz neredeyse her modelde 200 mm — ve makine onu taşır. İstifleme yapmaz. Bir paleti rafa yerleştirmek istif makinesinin ya da forkliftin işidir; bunu bir transpaletten istemek, çatalların eğilmesine yol açar.

İş paleti rampadan hatta götürmek ve boşunu geri getirmek ise doğru makine budur. İki operatör konumu vardır:

• Yaya kumandalı — operatör sürüş koluyla makinenin yanında yürür. En kısa şasi; dar bölmelerde, kamyon arka liftinde veya konteyner içinde en kolay çalışan tip.
• Platformlu / sürücülü — operatör makineyle birlikte hareket eder. Aynı paletin gün boyu, tekrar tekrar ciddi mesafeler kat etmesi gerekiyorsa ek uzunluğa değer.

Manuel transpaletten ne zaman daha avantajlıdır

Manuel transpalet çok daha ucuzdur, hiç şarj gerektirmez ve vardiyayı durduracak şekilde asla arızalanmaz. Ancak onu pompalayacak ve yükü çekecek birine ihtiyaç duyar. Akülü versiyonun buna değip değmeyeceğini dört faktör belirler:

• Hareket başına mesafe. Bir bölmeyi boydan boya geçen on metre hiçbir şey değildir. Rampadan üretim hattına seksen metre, günde kırk kez ise bambaşka bir iştir.
• Vardiya başına hareket sayısı. Ara sıra kullanım, akülü bir makineyi nadiren haklı çıkarır. Sürekli kullanım ise neredeyse her zaman haklı çıkarır.
• Rampalar ve eşikler. Yüklü bir manuel transpaletin eğimde olması, işletmelerde kazaların başladığı noktadır. Tartışmayı genellikle bu argüman bitirir.
• İşi kim yapıyor? Aynı kişi gün boyu palet taşıyorsa, onun sırt sağlığı maliyet tabanınızın bir parçasıdır.

Dengenin tam olarak nerede değiştiği işçilik maliyetinize ve zemin yerleşiminize bağlıdır; bu nedenle evrensel bir geri ödeme süresi varmış gibi davranmayacağız. Ancak örüntü tutarlıdır: yüklü bir paletin ne kadar uzağa ve ne kadar sık taşınması gerekiyorsa, akülü bir makine o kadar erken bir gider olmaktan çıkıp kapasiteye dönüşür.

Kurşun asit veya lityum iyon

Çalışma gününü, teknik föydeki herhangi bir değerden daha fazla değiştiren karar budur.

Kurşun asit akünün satın alma maliyeti daha düşüktür ve teknolojinin artık sürprizi kalmamıştır. Karşılığında bir rutin ister: kısa takviyeler yerine düzgün bir şarj döngüsü, bunun için havalandırmalı bir yer ve sulu tiplerde su ilavesi. Makine tek vardiya çalışıp gece boyunca duruyorsa, makinenin ömrü boyunca genellikle daha ekonomik çözüm kurşun asittir — ve bunu size açıkça söyleriz.

Lityum iyon size ara şarj imkânı kazandırır. Molada fişe takın, kısmi şarj alın, işe devam edin; hafıza etkisi yok, su ilavesi yok, akü odası yok. Makine iki veya üç vardiya çalışıyorsa ya da hiçbir zaman sekiz saatlik sakin bir arası olmuyorsa, lityum ek maliyetini fazlasıyla karşılar. Lityum modellerimizde ayrıca hızlı sökülebilen paket bulunur; boş akü beklenmez, değiştirilir.

Aynı makineleri her iki aküyle de üretiyoruz; bu da seçimin stokta ne olduğuna göre değil, gerçekte nasıl çalıştığınıza göre yapılabileceği anlamına gelir.

Teklif vermeden önce sorduğumuz beş soru

1. En ağır palet gerçekte ne kadar? Nominal kapasite 400–500 mm yük merkezinde ölçülür. Dengesiz yüklenmiş ya da standarttan daha derin bir palet, daha ağır bir palet gibi davranır.
2. Ne kadar mesafe ve günde kaç kez? Yaya kumandalı mı, sürücülü mü sorusunu her şeyden çok bu belirler.
3. Makine günde kaç saat aktif? Bu soru makineyi değil, aküyü belirler.
4. Zemin nasıl? Rampalar, eşikler, dilatasyon derzleri, açık saha bölümleri, ıslak alanlar. Bunların hepsi tekerlek seçimini ve rampa çıkma kabiliyetini etkiler.
5. Koridorlarınız ve paletleriniz nasıl? Dönüş yarıçapı (tablolarımızda Wa), bir makinenin yerleşiminize uyup uymadığını belirleyen değerdir. Altı kapalı paletler, metal kasalar veya makineler taşıyorsanız ayaklı bir makine bunlara ulaşamaz — bunun yerine karşı ağırlıklı bir makineye ihtiyacınız vardır.

Accelift akülü transpalet yelpazesi

1.5 ila 3 ton arası on dört model; tamamında 200 mm kaldırma ve operatör kulağında 70 dB(A) veya altında gürültü seviyesi. Belirli bir koridor genişliğine göre çalışıyorsanız bakmanız gereken değer dönüş yarıçapıdır.

Tüm akülü transpaletleri görün →

Son bir şey

Accelift bu makineleri kendi fabrikasında üretir — kaynak, montaj, test ve sonrasında yedek parça hizmeti aynı yerde yürütülür. Bu, satın alırken o kadar önemli görünmez; ancak üç yıl sonra cumaya kadar bir tahrik tekerleğine ihtiyaç duyduğunuzda çok daha fazla önem kazanır.

Yukarıdaki beş sorunun yanıtını bize iletirseniz, size bir model ve bir akü önerelim; daha ucuz bir seçeneğin aynı işi göreceği durumları da açıkça belirtelim.