
Guia de assistência técnica
Toda bateria tracionária se desgasta. As perguntas são quando, e se o problema à sua frente é mesmo a bateria. A bateria é uma das peças mais caras de uma paleteira elétrica ou empilhadeira patolada, então vale a pena ter certeza antes de encomendar uma. Este guia trata de baterias de chumbo-ácido, ventiladas e seladas (livres de manutenção), e de lítio.
Antes de verificar qualquer coisa, abaixe totalmente os garfos, desligue a chave e pressione o botão de emergência. Desconecte a bateria antes de mexer em terminais, cabos ou conectores. Nunca trabalhe embaixo de garfos levantados. Baterias de chumbo-ácido contêm ácido e liberam hidrogênio durante a carga; por isso, use luvas e proteção para os olhos e mantenha faíscas e chamas afastadas. Siga o manual do seu modelo.
O que significa “desgastada”
A maioria dos fabricantes de baterias considera uma bateria desgastada quando ela só consegue fornecer cerca de 80% da capacidade nominal. Uma bateria de 100 Ah que agora armazena 80 Ah faz um quinto a menos de trabalho a cada carga.
No armazém, isso aparece como uma máquina que já não aguenta o turno inteiro.
Descarte primeiro as outras causas
Autonomia curta nem sempre é culpa da bateria. Verifique estes pontos primeiro:
- O carregador completa a carga. Um carregador que para antes da hora ou está configurado para o tipo errado de bateria deixa uma bateria boa pela metade. Veja nosso guia sobre paleteira elétrica que não carrega.
- A máquina é carregada por completo toda noite. Se o carregador for desligado antes de terminar, a máquina começa o turno com a bateria parcialmente vazia.
- O conector e os cabos da bateria. Um conector queimado, solto ou oxidado perde tensão sob carga e simula uma bateria fraca.
- O trabalho mudou. Mais elevações, percursos mais longos ou um segundo turno. A bateria pode simplesmente ser pequena demais para o trabalho de hoje.
Sinais em uma bateria de chumbo-ácido
- A autonomia está claramente menor do que quando a máquina era nova.
- O corte de elevação atua cedo. A tensão de uma bateria desgastada cai sob carga, mesmo quando o indicador parecia normal.
- Uma bateria ventilada passa a precisar de muito mais água do que antes.
- Após uma carga completa, uma célula apresenta leitura bem abaixo das outras no densímetro (densidade do eletrólito).
- A carcaça está estufada ou trincada, ou a bateria esquenta durante a carga.
- Corrosão intensa nos terminais, conectores ou na bandeja da bateria.
Baterias seladas não têm água para verificar nem células para testar com densímetro; por isso, avalie-as pela autonomia e pela tensão sob carga. Um técnico pode medir cada monobloco enquanto a máquina eleva uma carga; em um par de monoblocos, aquele que apresentar leitura claramente mais baixa é o fraco.
Para fins de planejamento, uma bateria de chumbo-ácido dura de três a quatro anos em uso normal de um turno. Dura menos se for descarregada por completo com frequência, ou se receber carga de oportunidade com recargas curtas nos intervalos, o que desgasta a bateria de chumbo-ácido mais do que qualquer outra coisa. No quarto ano, os sinais acima normalmente significam uma bateria nova; no primeiro ano, examine melhor o carregador e a forma como a máquina é usada.
Sinais em uma bateria de lítio
- A autonomia está menor do que era.
- Muitos packs informam um valor de estado de saúde (SOH) ou um número de ciclos pelo sistema de gerenciamento da bateria (BMS) ou pelo display da máquina. Um SOH em queda é o sinal mais claro que você terá.
- Mensagens de erro do BMS.
- Grande diferença de tensão entre as células, lida pelo BMS.
Um pack de lítio estufado ou quente deve ser retirado de serviço imediatamente. Leve-o para um local ventilado, longe de qualquer material inflamável, não o carregue e chame o seu distribuidor.
O lítio dura mais e aceita carga de oportunidade. Pergunte ao seu fornecedor para quantos ciclos o pack é especificado e com qual profundidade de descarga. Com um pack removível, como os das nossas paleteiras SL15L3 e SL20L3, a verificação mais rápida é trabalhar um turno com um segundo pack e comparar.

Um teste de autonomia que qualquer pessoa pode fazer
- Carregue a bateria por completo e deixe o carregador concluir o ciclo.
- Trabalhe um turno normal, com cargas normais.
- Anote as horas trabalhadas e, aproximadamente, o número de elevações ou de paletes movimentados até o alerta de bateria fraca ou o corte de elevação.
- Compare com os mesmos valores de quando a máquina era nova, ou com uma máquina idêntica fazendo o mesmo trabalho.
Se agora a máquina rende claramente menos, um quinto ou mais, a bateria está perto do ponto que a maioria dos fabricantes considera desgastada. Para uma resposta definitiva, uma empresa de serviços de baterias pode fazer um teste de capacidade adequado: ela descarrega a bateria com corrente controlada e mede o que a bateria realmente fornece.

Registre a autonomia de cada máquina nova nas primeiras semanas, para ter um valor de comparação no futuro.
Reparar ou substituir
Em uma bateria tracionária ventilada de grande porte, com conectores entre células parafusados, às vezes uma única célula ruim pode ser substituída por uma empresa de serviços de baterias. Se as células simplesmente se desequilibraram, uma carga de equalização, feita conforme orientação do fabricante da bateria, pode realinhá-las. Em uma bateria em que todas as células estão perto do fim da vida útil, uma célula nova ganha pouco tempo.
Monoblocos selados de 12 V não podem ser reparados. Quando um monobloco de um par falha, substitua os dois juntos, nunca só um. Um monobloco novo ligado em série com um desgastado é puxado para baixo por ele e se desgasta antes do tempo.
Um pack de lítio não é serviço para uma oficina geral. Não o abra. Entre em contato com o fornecedor com as leituras do BMS.
Como escolher a bateria de reposição
- A mesma tensão.
- Capacidade (Ah) no mínimo igual à da original.
- As mesmas dimensões.
- O mesmo peso, ou um peso aprovado pelo fabricante.
- Um carregador compatível com a química da bateria. Carregadores de lítio e de chumbo-ácido não são intercambiáveis.
Em empilhadeiras patoladas, e especialmente em empilhadeiras contrabalançadas sem patolas como a CPD20J-R, a bateria faz parte do contrapeso. Uma bateria tracionária de 24 V/210 Ah em uma das nossas empilhadeiras patoladas CA maiores pesa cerca de 190 a 195 kg. Substituir uma bateria assim por um pack de lítio muito mais leve altera a estabilidade da máquina e precisa ser aprovado antes pelo fabricante.
A empilhadeira patolada com operador a pé CL15JB usa dois monoblocos selados de chumbo-ácido de 12 V/100 Ah, com 27 kg cada, um tamanho comum que fornecedores locais de baterias normalmente têm em estoque. As paleteiras SL15L3 e SL20L3 usam packs de lítio removíveis (24 V na SL15L3, 48 V na SL20L3) que pesam de 6 a 13.2 kg. Se você está avaliando uma mudança de química, leia chumbo-ácido ou lítio para uma empilhadeira patolada elétrica e nossa comparação de custos em cinco anos.
Descarte
Baterias de chumbo-ácido são recicladas. Devolva a usada ao fornecedor da nova ou a um reciclador licenciado. Packs de lítio são resíduos perigosos e também devem ir para um reciclador licenciado.
Referência rápida
| Sinal | Chumbo-ácido | Lítio | O que fazer |
|---|---|---|---|
| Autonomia menor | Normal com o tempo de uso; verifique primeiro o carregador | Verifique o valor de SOH ou o número de ciclos | Faça o teste de autonomia e compare com o da máquina nova |
| O corte de elevação atua cedo | Tensão cai sob carga | Leia os erros do BMS | Técnico verifica a tensão sob carga |
| Uma célula diferente das demais | Leitura baixa no densímetro após carga completa | Grande diferença de tensão entre células no BMS | Chumbo-ácido: carga de equalização ou troca de célula; lítio: contate o fornecedor |
| Precisa de muito mais água | Somente baterias ventiladas | Não se aplica | Verifique o carregador e depois as leituras do densímetro |
| Estufada, trincada ou quente | Pare de usar | Pare de usar imediatamente | Retire de serviço, local ventilado, chame o distribuidor |
Para distribuidores: vendas de baterias que você pode planejar
A venda de uma bateria de chumbo-ácido no terceiro ou quarto ano é um negócio previsível. Alguns hábitos ajudam a aproveitá-lo ao máximo:
- Registre o tipo, o tamanho e a data de instalação da bateria de cada máquina que você vende ou atende.
- No terceiro ano, ofereça ao cliente um teste de autonomia e faça o orçamento de uma bateria, se for o caso.
- Tenha em estoque um par dos monoblocos selados de 12 V mais comuns, ou conheça um fornecedor local que tenha.
- Para máquinas com bateria de lítio, tenha um pack reserva de cada tipo que você vende. Ele resolve na hora a dúvida “bateria ou carregador”.
Para o restante da prateleira, veja peças de reposição para um novo distribuidor. Se precisar de bateria, pack ou carregador de reposição para uma máquina Accelift, entre em contato conosco informando o modelo e o número de série; distribuidores podem conhecer o nosso programa de parceiros.
