Guía de servicio técnico
Toda batería de tracción acaba desgastándose. La cuestión es cuándo, y si el problema que tiene delante es realmente la batería. La batería es una de las piezas más caras de una transpaleta o un apilador eléctrico, así que conviene estar seguro antes de pedir una. Esta guía trata las baterías de plomo-ácido, tanto de electrolito líquido como selladas (sin mantenimiento), y las de litio.
Antes de revisar nada, baje las horquillas por completo, quite la llave de contacto y pulse la parada de emergencia. Desconecte la batería antes de tocar bornes, cables o conectores. No trabaje nunca bajo las horquillas elevadas. Las baterías de plomo-ácido contienen ácido y desprenden hidrógeno durante la carga, por lo que debe usar guantes y protección ocular y mantener alejadas chispas y llamas. Siga el manual de su modelo.
Qué significa “agotada”
La mayoría de los fabricantes de baterías consideran que una batería está agotada cuando solo puede suministrar alrededor del 80% de su capacidad nominal. Una batería de 100 Ah que ahora solo almacena 80 Ah rinde una quinta parte menos en cada carga.
En el almacén, se nota en que la máquina ya no aguanta todo el turno.
Descarte primero las demás causas
Una autonomía corta no siempre se debe a la batería. Compruebe primero lo siguiente:
- El cargador completa su ciclo de carga. Un cargador que se detiene antes de tiempo o que está configurado para un tipo de batería incorrecto deja una batería en buen estado a media carga. Consulte nuestra guía la transpaleta eléctrica no carga.
- La máquina se carga por completo cada noche. Si el cargador se desenchufa antes de terminar, la máquina empieza el turno con la batería parcialmente descargada.
- El conector y los cables de la batería. Un conector quemado, flojo o corroído pierde tensión bajo carga y se comporta como una batería débil.
- El trabajo ha cambiado. Más elevaciones, recorridos más largos o un segundo turno. Puede que la batería simplemente se haya quedado pequeña para el trabajo actual.
Síntomas en una batería de plomo-ácido
- La autonomía es claramente menor que cuando la máquina era nueva.
- El corte de elevación se activa antes de tiempo. La tensión de una batería desgastada cae bajo carga, aunque el indicador pareciera correcto.
- Una batería de electrolito líquido necesita mucha más agua que antes.
- Tras una carga completa, una celda marca claramente menos que las demás en el densímetro (densidad del electrolito).
- La carcasa está hinchada o agrietada, o la batería se calienta durante la carga.
- Corrosión importante en los bornes, los conectores o la bandeja de la batería.
Las baterías selladas no tienen agua que comprobar ni celdas que medir con un densímetro, por lo que se evalúan por la autonomía y por la tensión bajo carga. Un técnico puede medir cada monobloque mientras la máquina eleva una carga; en una pareja de monobloques, el que marque claramente menos que el otro es el débil.
A efectos de planificación, una batería de plomo-ácido dura de tres a cuatro años en un uso normal a un solo turno. Dura menos si se descarga a fondo con frecuencia, o si se somete a carga de oportunidad con recargas cortas durante las pausas, que es lo que más rápido desgasta una batería de plomo-ácido. En el cuarto año, los síntomas anteriores suelen indicar que hace falta una batería nueva; en el primer año, revise más a fondo el cargador y el uso que se hace de la máquina.
Síntomas en una batería de litio
- La autonomía es menor que antes.
- Muchos packs indican un valor de estado de salud (SOH) o un número de ciclos a través del sistema de gestión de la batería (BMS) o de la pantalla de la máquina. Un SOH en descenso es la señal más clara que va a obtener.
- Mensajes de error del BMS.
- Una gran diferencia de tensión entre celdas, detectada por el BMS.
Un pack de litio hinchado o caliente debe retirarse de servicio inmediatamente. Trasládelo a una zona ventilada, lejos de materiales combustibles, no lo cargue y llame a su distribuidor.
El litio dura más y admite la carga de oportunidad. Pregunte a su proveedor para cuántos ciclos está diseñado el pack y con qué profundidad de descarga. Con un pack extraíble, como los de nuestras transpaletas SL15L3 y SL20L3, la comprobación más rápida es trabajar un turno con un segundo pack y comparar.
Una prueba de autonomía que puede hacer cualquiera
- Cargue la batería por completo y deje que el cargador termine su ciclo.
- Trabaje un turno normal con cargas normales.
- Anote las horas trabajadas y, aproximadamente, el número de elevaciones o palés movidos antes del aviso de batería baja o del corte de elevación.
- Compárelo con las mismas cifras de cuando la máquina era nueva, o con una máquina idéntica que haga el mismo trabajo.
Si ahora la máquina rinde claramente menos, una quinta parte o más, la batería está cerca del punto que la mayoría de los fabricantes consideran agotada. Para obtener una respuesta definitiva, una empresa de servicio de baterías puede realizar una prueba de capacidad adecuada: descargan la batería a una corriente controlada y miden lo que realmente suministra.
Anote la autonomía de cada máquina nueva durante sus primeras semanas, para tener una cifra con la que comparar más adelante.
Reparar o sustituir
En una batería de tracción grande de electrolito líquido con conectores de celda atornillados, una empresa de servicio de baterías puede a veces sustituir una única celda defectuosa. Si las celdas simplemente se han desequilibrado, una carga de igualación, realizada según indique el fabricante de la batería, puede volver a equilibrarlas. En una batería en la que todas las celdas están al final de su vida útil, una celda nueva solo hace ganar poco tiempo.
Los monobloques sellados de 12 V no se pueden reparar. Cuando falla uno de los dos monobloques de una pareja, sustituya ambos a la vez, nunca uno solo. Un monobloque nuevo conectado en serie con uno desgastado se ve arrastrado por este y se desgasta antes de tiempo.
Un pack de litio no es trabajo para un taller generalista. No lo abra. Contacte con el proveedor y facilítele las lecturas del BMS.
Elección de la batería de sustitución
- La misma tensión.
- Una capacidad (Ah) como mínimo igual a la de la original.
- Las mismas dimensiones.
- El mismo peso, o un peso aprobado por el fabricante.
- Un cargador adecuado a la tecnología de la batería. Los cargadores de litio y de plomo-ácido no son intercambiables.
En los apiladores, y especialmente en los apiladores contrapesados como el CPD20J-R, la batería forma parte del contrapeso. Una batería de tracción de 24 V/210 Ah en uno de nuestros apiladores de CA más grandes pesa entre 190 y 195 kg aproximadamente. Sustituir una batería así por un pack de litio mucho más ligero modifica la estabilidad de la máquina, y debe contar antes con la aprobación del fabricante.
El apilador de conductor acompañante CL15JB funciona con dos monobloques sellados de plomo-ácido de 12 V/100 Ah y 27 kg cada uno, un tamaño habitual que los proveedores locales de baterías suelen tener en stock. Las transpaletas SL15L3 y SL20L3 utilizan packs de litio extraíbles (24 V en la SL15L3, 48 V en la SL20L3) con un peso de 6 a 13.2 kg. Si está valorando un cambio de tecnología de batería, lea plomo-ácido o litio para un apilador eléctrico y nuestra comparativa de costes a cinco años.
Eliminación
Las baterías de plomo-ácido se reciclan. Devuelva la antigua al proveedor de la nueva o a un gestor de residuos autorizado. Los packs de litio son residuos peligrosos y también deben entregarse a un gestor de residuos autorizado.
Referencia rápida
| Síntoma | Plomo-ácido | Litio | Qué hacer |
|---|---|---|---|
| Menor autonomía | Normal con la edad; compruebe primero el cargador | Compruebe el valor de SOH o el número de ciclos | Realice la prueba de autonomía y compárela con la de la máquina nueva |
| El corte de elevación se activa antes de tiempo | La tensión cae bajo carga | Lea los errores del BMS | El técnico comprueba la tensión bajo carga |
| Una celda distinta de las demás | Lectura baja del densímetro tras una carga completa | Gran diferencia de tensión entre celdas en el BMS | Plomo-ácido: carga de igualación o sustitución de celdas; litio: contacte con el proveedor |
| Necesita mucha más agua | Solo baterías de electrolito líquido | No aplicable | Compruebe el cargador y después las lecturas del densímetro |
| Hinchada, agrietada o caliente | Deje de utilizarla | Deje de utilizarla inmediatamente | Retirar de servicio, zona ventilada, llamar al distribuidor |
Para distribuidores: ventas de baterías que se pueden planificar
La venta de una batería de plomo-ácido en el tercer o cuarto año es un negocio previsible. Algunos hábitos ayudan a aprovecharlo al máximo:
- Registre el tipo, el tamaño y la fecha de montaje de la batería de cada máquina que venda o mantenga.
- En el tercer año, ofrezca al cliente una prueba de autonomía y preséntele un presupuesto de batería si llega el momento.
- Tenga en stock un par de los monobloques sellados de 12 V más habituales, o conozca un proveedor local que los tenga.
- Para las máquinas de litio, tenga un pack de repuesto de cada tipo que venda. Resuelve en el acto la duda de si es “la batería o el cargador”.
Para el resto del stock, consulte repuestos para un nuevo distribuidor. Si necesita una batería, un pack o un cargador de sustitución para una máquina Accelift, contacte con nosotros indicando el modelo y el número de serie; los distribuidores pueden informarse sobre nuestro programa de socios.