Poradnik zakupowy
O wyborze akumulatora pisaliśmy już ogólnie w artykule pięcioletni koszt akumulatora wózka magazynowego. Elektryczne wózki podnośnikowe zasługują na osobną odpowiedź, ponieważ wózek podnośnikowy wykorzystuje akumulator inaczej niż wózek paletowy. Większość energii idzie na podnoszenie, a to zmienia odpowiedź na pytanie, kiedy warto dopłacić do akumulatora litowego.
Na co wózek podnośnikowy zużywa energię
Warto spojrzeć na moce silników w dowolnej karcie katalogowej wózka podnośnikowego. W naszym prowadzonym wózku podnośnikowym CL1530JB silnik jazdy ma moc 0.75 kW, a silnik podnoszenia 2.2 kW. W większym modelu CL2030GF jest to 1.5 kW dla jazdy i 3.0 kW dla podnoszenia.
Głównym odbiornikiem energii jest silnik podnoszenia. Pracuje tylko przez kilka sekund, ale każde podniesienie załadowanej palety na najwyższy poziom regału pobiera największy prąd, jaki akumulator kiedykolwiek oddaje. Dlatego żywotność akumulatora wózka podnośnikowego zależy znacznie bardziej od tego, ile podnoszeń wykonuje, jak wysoko i z jakim ciężarem, niż od tego, ile godzin jest włączony. Dwa identyczne wózki podnośnikowe na tej samej ośmiogodzinnej zmianie mogą zużyć bardzo różne ilości energii: jeden odkłada kilka palet na pierwszy poziom belek, drugi przez cały dzień umieszcza pełne palety na trzecim poziomie.
Akumulatory w naszej ofercie wózków podnośnikowych
| Wózek podnośnikowy | Typ | Akumulator standardowy | Energia nominalna | Masa akumulatora |
| CL1230J, CL1530JB | Prowadzony, napęd DC | 2 × 12 V / 100 Ah | 2,400 Wh | 2 × 27 kg |
| CL15SE | Prowadzony, napęd DC | 2 × 12 V / 120 Ah | 2,880 Wh | 2 × 34 kg |
| CLGA | Z platformą, napęd AC | 24 V / 210 Ah | 5,040 Wh | 190 kg |
| CL2030GF | Prowadzony, napęd AC | 24 V / 210 Ah | 5,040 Wh | 195 kg |
W praktyce są tu dwie klasy. Lekkie wózki podnośnikowe prowadzone mają dwa bloki 12 V – popularny rozmiar akumulatora dostępny w większości krajów. Cięższe wózki podnośnikowe AC mają pełnowymiarowy akumulator trakcyjny o pojemności pięciu kilowatogodzin lub więcej.
Kiedy akumulator kwasowo-ołowiowy jest właściwym wyborem
W przypadku wielu wózków podnośnikowych nadal tak jest. Sklep, mały magazyn czy warsztat, który wykonuje kilkadziesiąt podnoszeń dziennie, pracuje na jedną zmianę i ładuje akumulator w nocy, nie wykorzysta zalet akumulatora litowego. Szczelne akumulatory bezobsługowe, takie jak para w modelu CL1530JB, nie wymagają dolewania wody, są najtańsze w zakupie, a gdy po kilku latach się zużyją, zwykle można je wymienić u lokalnego dostawcy akumulatorów. Dla dealera ten ostatni punkt ma znaczenie: klient, który może kupić akumulator zastępczy za rogiem, nie dzwoni z pretensjami.
Kiedy akumulator litowy się opłaca
- Dwie zmiany lub jedna długa. Akumulator litowy bez szkody przyjmuje krótkie doładowania w przerwach. Akumulator kwasowo-ołowiowy doładowywany w każdej przerwie szybko się zużywa, dlatego druga zmiana na akumulatorze kwasowo-ołowiowym zwykle oznacza drugi akumulator i jego wymianę w trakcie dnia.
- Dużo podnoszeń na wysokość. W miarę rozładowywania akumulatora kwasowo-ołowiowego spada jego napięcie, co w wózku podnośnikowym od razu widać: pod koniec zmiany widły podnoszą się wolniej. Akumulator litowy utrzymuje niemal stałe napięcie prawie do pełnego rozładowania, więc ostatnie podnoszenie dnia jest równie szybkie jak pierwsze.
- Pojemność użytkowa. Akumulator kwasowo-ołowiowy, jeśli ma długo służyć, należy rozładowywać tylko do ok. połowy pojemności; akumulator litowy pozwala wykorzystać 80–90%. Mniejszy pakiet litowy wykona tę samą pracę co większy akumulator kwasowo-ołowiowy.
- Brak akumulatorowni. Bez kwasu, bez dolewania wody i bez gazowania podczas ładowania. Wózek podnośnikowy ładuje się tam, gdzie stoi.
Różnica w cenie jest mniejsza, niż spodziewa się większość kupujących. W naszym wózku podnośnikowym z platformą dla operatora CLGA opcja litowa 24 V / 150 Ah kosztuje około 210 USD więcej niż standardowy akumulator kwasowo-ołowiowy 24 V / 210 Ah. W kwietniu 2024 różnica wynosiła około 370 USD.
Dwie przestrogi
Masa jest częścią konstrukcji. Akumulator kwasowo-ołowiowy 24 V / 210 Ah waży ok. 190 kg; pakiet litowy o tej samej energii użytkowej waży ułamek tego. W wózku podnośnikowym typu straddle za stateczność odpowiadają nogi podporowe, ale w każdym wózku, w którym masa własna pełni rolę przeciwwagi, np. w wózku podnośnikowym z przeciwwagą, lżejszy akumulator zmienia stateczność. Akumulator litowy należy zamawiać jako opcję fabryczną, z balastem określonym przez producenta, i nigdy nie montować samodzielnie lżejszego akumulatora.
Akumulator litowy wymaga własnego prostownika. Pakiet litowy ma system zarządzania baterią (BMS) i własną charakterystykę ładowania. Należy ładować go wyłącznie dostarczonym do niego prostownikiem, nigdy prostownikiem do akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Akumulator litowy zmienia też sposób wysyłki wózka podnośnikowego: jest przewożony jako towar niebezpieczny. To rutynowa procedura, ale spedytor musi o tym wiedzieć. Szczegóły znajdą Państwo w artykule o wysyłce litowych wózków paletowych.
W skrócie
| Jak używany jest wózek podnośnikowy | Akumulator |
| Jedna zmiana, lekka praca, ładowanie przez noc | Standardowy bezobsługowy kwasowo-ołowiowy |
| Jedna długa zmiana, wiele podnoszeń na najwyższy poziom | Litowy lub większy kwasowo-ołowiowy |
| Dwie lub trzy zmiany | Litowy, ładowany w przerwach |
| Brak miejsca na stanowisko ładowania akumulatorów | Litowy |
Jeśli oprócz akumulatora wybierają Państwo także wózek podnośnikowy, warto zacząć od poradnika jak wybrać elektryczny wózek podnośnikowy. Aby zapytać o akumulator litowy do konkretnego modelu, prosimy o kontakt z podaniem modelu, liczby zmian dziennie i przybliżonej liczby podnoszeń na godzinę. Zobacz wszystkie elektryczne wózki podnośnikowe →