Rozwiązanie · Środowiska higieniczne i korozyjne
Lakierowany wózek paletowy nie wytrzyma długo w przetwórni ryb, na zmywanej linii spożywczej czy w zakładzie chemicznym. Najpierw nie zawodzi silnik — zawodzi lakier, a potem wszystko pod nim. Dlatego budujemy coś innego.
Dlaczego zwykły wózek paletowy nie sprawdza się w tych pomieszczeniach
Wszystkie mokre lub agresywne chemicznie procesy mają ten sam przebieg. Woda i środki czyszczące wnikają w szczeliny; farba odpada na krawędziach wideł i spawach podwozia; pojawia się rdza, a gdy już się pojawi, wózek staje się problemem podczas audytu higienicznego, a nie narzędziem pracy. W chłodniach cykl ten przebiega jeszcze szybciej, ponieważ przy każdym przejeździe między strefami o różnej temperaturze tworzy się kondensat.
Malowanie daje kilka miesięcy spokoju. Stal nierdzewna eliminuje przyczynę awarii, zamiast ją odraczać.
Gdzie stosuje się ten wózek
Cztery środowiska odpowiadają za większość naszych dostaw:
- Zakłady spożywcze — odkryty produkt, codzienne mycie i inspektorzy, którzy przyglądają się sprzętowi równie uważnie jak produktowi.
- Produkcja farmaceutyczna — pomieszczenia czyste, w których łuszcząca się farba jest źródłem zanieczyszczeń, a nie problemem estetycznym.
- Zakłady chemiczne — rozpryski i opary, które niszczą konwencjonalne powłoki.
- Przetwórstwo ryb i chłodnie — solanka, topniejący lód i ciągła kondensacja, czyli najtrudniejsze połączenie z całej czwórki.
Stal nierdzewna 304 – także w częściach, których nie widać
Widoczna odpowiedź to obudowa: stal nierdzewna 304 dopuszczona do kontaktu z żywnością, wybrana ze względu na odporność na korozję, wysoką temperaturę i utlenianie, a także dlatego, że można ją porządnie umyć, a nie tylko przetrzeć.
Równie ważne części znajdują się w środku:
- W pełni uszczelniony siłownik hydrauliczny. Brak wycieków oleju. W suchym magazynie sączący się olej to kwestia sprzątania; nad linią spożywczą oznacza utylizację całej partii.
- Akumulator litowy zamiast kwasowo-ołowiowego. Brak elektrolitu, który mógłby się rozlać, brak dolewania wody, brak oparów kwasu — a do tego akumulator przyjmuje częściowe ładowanie przy każdym postoju wózka, co przy pracy zmianowej w chłodni sprawdza się lepiej niż stały cykl ładowania.
- Metalowa osłona zespołu napędowego. Chroni układ napędowy, a jednocześnie częściowo osłania stopy operatora.
- Precyzyjna sprężyna stalowa i pogrubiony pręt pierścieniowy. Większy przekrój, lepsze tłumienie wstrząsów, stabilniejsze połączenie pod obciążeniem.
- Podwójne rolki obciążeniowe. Końce wideł nie przechylają się na boki przy przenoszeniu ciężaru — to przyczyna większości sytuacji niebezpiecznych przy widłach z pojedynczymi rolkami.
- Przycisk bezpieczeństwa w głowicy dyszla. Jeśli wózek, cofając się, przyciska operatora do ściany, wystarczy oprzeć się o przycisk, aby odciąć napęd. Ręka nie musi szukać żadnego przycisku.
SL15L3E-S / SL20L3E-S — dane techniczne
1500 lub 2000 kg, wysokość podnoszenia 200 mm, promień skrętu 1398 mm i masa własna ok. 142 kg — na tyle mała, że w razie potrzeby wózek można przestawić ręcznie.
| Parametr | Jednostka | SL15L3E-S | SL20L3E-S |
| Charakterystyka | |||
| Tryb jazdy | Elektryczny | ||
| Obsługa | Prowadzony | ||
| Udźwig nominalny | Q (kg) | 1500 | 2000 |
| Środek ciężkości ładunku | c (mm) | 600 | |
| Zwis przedni | x (mm) | 944 | |
| Rozstaw osi | y (mm) | 1243 | |
| Masa własna z akumulatorem | kg | 142 | 146 |
| Koła i ogumienie | |||
| Rodzaj ogumienia | Poliuretan (PU) | ||
| Wymiary koła napędowego | Φ × w (mm) | Φ210 × 70 | |
| Rozmiar rolek obciążeniowych | Φ × w (mm) | Φ80 × 60 | |
| Koła: napędowe / podporowe / obciążeniowe (x = napędowe) | 1x / 4 | ||
| Rozstaw kół od strony ładunku | b11 (mm) | 400 / 535 | |
| Wymiary | |||
| Wysokość podnoszenia | h3 (mm) | 200 | |
| Wysokość dyszla, min. / maks. | h14 (mm) | 740 / 1160 | |
| Wysokość wideł po opuszczeniu | h13 (mm) | 85 | |
| Długość całkowita | l1 (mm) | 1603 | |
| Długość korpusu | l2 (mm) | 453 | |
| Szerokość całkowita | b1/b2 (mm) | 550 / 685 | |
| Rozmiar wideł | s/l/e (mm) | 50 / 150 / 1150 | |
| Zewnętrzna szerokość wideł | b5 (mm) | 550 / 685 | |
| Prześwit, w środku rozstawu osi | m2 (mm) | 35 | |
| Szerokość korytarza, paleta 1000 x 1200 w poprzek wideł | Ast (mm) | 1804 | |
| Szerokość korytarza, paleta 800 x 1200 wzdłuż wideł | Ast (mm) | 1854 | |
| Promień skrętu | Wa (mm) | 1398 | |
| Osiągi | |||
| Prędkość jazdy z ładunkiem / bez ładunku | km/h | 4.2 / 4.5 | |
| Zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem / bez ładunku | % | 5 / 10 | |
| Hamulec roboczy | Elektromagnetyczny | ||
| Napęd | |||
| Moc silnika napędowego | kW | 0.75 | |
| Moc silnika podnoszenia | kW | 0.5 | 0.8 |
| Napięcie / pojemność akumulatora | V/Ah | 24/20 · 24/30 · 24/40 · 24/60 · 48/15 · 48/20 | |
| Masa akumulatora (± 5%) | kg | 6 – 13.2 w zależności od pakietu | |
| Inne | |||
| Sterowanie napędem | Regulacja prędkości DC | ||
| Poziom hałasu przy uchu operatora | dB(A) | ≤ 70 | |
| Układ kierowniczy | Mechaniczny | ||
Kiedy stal nierdzewna to zły wybór
Jeśli wózek pracuje w suchym magazynie i nigdy nie ma kontaktu z wodą ani chemikaliami, stal nierdzewna to wydatek na problem, którego Państwo nie mają. Lakierowany wózek z tym samym napędem i tym samym akumulatorem wykona identyczną pracę za wyraźnie niższą cenę. Wolimy powiedzieć to teraz, niż sprzedać Państwu specyfikację, której nie potrzebowali.
Test jest prosty: czy wózek jest myty strumieniem wody, czy pracuje w pobliżu odkrytej żywności, czy przemieszcza się między strefami o różnej temperaturze? Zwykle wystarczy jedna odpowiedź twierdząca.
Porozmawiaj z fabryką
Prosimy podać środowisko pracy, masę najcięższej palety i liczbę godzin pracy wózka dziennie. Zaproponujemy udźwig, pakiet akumulatorowy i cenę — a jeśli lakierowany wózek sprawdzi się równie dobrze, powiemy o tym otwarcie.
Strona produktu SL15L3E-S / SL20L3E-S →
Pełna oferta elektrycznych wózków paletowych →
Poradnik: jak wybrać elektryczny wózek paletowy →