دليل الصيانة
ترفع رافعة التكديس منصةً إلى العارضة الثانية، ويتركها المشغّل بضع دقائق، وعندما يعود يجد الشوكات أدنى مما تركها. هذا هو هبوط الشوكات. وهو شكوى هيدروليكية شائعة في رافعات التكديس الكهربائية، وسببه عادةً بسيط وإصلاحه غير مكلف. يتناول هذا الدليل رافعات التكديس الكهربائية التي تُشغَّل سيرًا وتلك المزودة بمنصة وقوف، ذات أسطوانات الرفع أحادية الفعل والإنزال بالجاذبية، مثل رافعة التكديس CL15JB التي تُشغَّل سيرًا (1.5 t، ارتفاع رفع 3.0 m). أما بالنسبة إلى عربات نقل المنصات، فراجع عربة نقل المنصات الكهربائية لا ترفع، الذي يتناول أيضًا العربة التي ترفع ثم تهبط.
السلامة أولًا. قبل أن تلمس الأسلاك أو النظام الهيدروليكي، أنزل الشوكات بالكامل، وأدر المفتاح إلى وضع الإيقاف، واضغط على زر التوقف الطارئ، وافصل البطارية. لا تقف أو تعمل أبدًا تحت الشوكات المرفوعة، ولا تمد يدك أبدًا عبر الصاري. ففتح خرطوم أو وصلة والشوكات مرفوعة يُحرر الحمولة، لذا يجب أن تكون الشوكات منخفضة تمامًا قبل فتح أي جزء من الدائرة الهيدروليكية. وإذا علقت الشوكات في الوضع المرفوع، فثبّت الصاري والشوكات بإحكام قبل القيام بأي شيء آخر. اتبع دليل الخدمة الخاص بطرازك.
ما هو الهبوط
الهبوط هو انخفاض الشوكات المرفوعة ببطء، بحمولة أو بدونها، بينما العربة متوقفة ولا أحد يضغط على زر الإنزال. فرافعة التكديس تحمل حمولتها على عمود من الزيت. وعندما تتوقف المضخة، ينحبس هذا الزيت بين ثلاثة أجزاء: صمام عدم الرجوع في المضخة، وصمام الإنزال، وأسطوانة الرفع أو أسطوانات الرفع. وما دامت الأجزاء الثلاثة محكمة الإغلاق، تبقى الشوكات في مكانها.
إذا كانت الشوكات تهبط، فهذا يعني أن الزيت يتسرب من هذا الحجم المحبوس في موضع ما.
الدائرة الهيدروليكية في رافعة تكديس كهربائية نموذجية
تختلف التفاصيل، لكن كل رافعة تكديس كهربائية تقريبًا تعمل على النحو التالي:
- تسحب مضخة يديرها محرك الرفع الزيت من الخزان.
- يمر الزيت عبر صمام عدم رجوع يسمح بخروجه نحو الأسطوانة لكنه لا يسمح بعودته إلى المضخة.
- يحمي صمام تخفيف الضغط النظام من الحمل الزائد بإعادة الزيت إلى الخزان إذا ارتفع الضغط أكثر من اللازم.
- ينقل خرطوم الزيت صعودًا إلى أسطوانة الرفع أو أسطوانات الرفع. ويحتوي الصاري ثنائي المراحل أو ثلاثي المراحل على أسطوانة رفع حر وأسطوانات رئيسية.
- للإنزال، يُفتح صمام الإنزال فيدفع وزن الشوكات والحمولة الزيت عائدًا إلى الخزان. ولا يوجد ضغط من المضخة أثناء النزول؛ فالإنزال يتم بالجاذبية.
صمام الإنزال عادةً صمام سولينويد يعمل بزر الإنزال الموجود على مقبض التوجيه. كما تحتوي كثير من العربات على صمام إنزال طارئ يدوي، بحيث يمكن إنزال الشوكات إذا تعطل النظام الكهربائي.
من أين يتسرب الزيت، بدءًا بالأكثر احتمالًا
- صمام الإنزال. هذا هو السبب الأكثر شيوعًا. فحبة أوساخ على مقعد الصمام، أو مقعد متآكل، أو ملف سولينويد يعلق وهو مفتوح جزئيًا، كلها تسمح للزيت بالتسرب عائدًا إلى الخزان. وصمام الإنزال الطارئ اليدوي غير المغلق تمامًا يُحدث الأثر نفسه.
- التسربات الخارجية. الخراطيم والوصلات ومانع تسرب ذراع المكبس أعلى الأسطوانة. ومن السهل العثور عليها لأنها ظاهرة للعين: زيت رطب على الصاري، أو أعلى الأسطوانة، أو على امتداد الخراطيم، أو على الأرض أسفل العربة.
- تسرب داخلي في الأسطوانة. يتسرب الزيت متجاوزًا مانع تسرب المكبس داخل الأسطوانة عائدًا نحو جهة الخزان، دون أن يظهر أي أثر من الخارج.
- صمام عدم رجوع متآكل. يتسرب الزيت عائدًا عبر صمام عدم الرجوع إلى المضخة. وعادةً ما يكون هذا آخر موضع يُفحص.
اختبار الهبوط
قبل أن تفكك أي شيء، قِس مقدار الهبوط. فوجود رقم يتيح لك التحقق لاحقًا من نجاح الإصلاح.
- ارفع حمولة نموذجية إلى نحو 1 m. أبقِها منخفضة، ولا يقف أحد تحت الشوكات أو بجانبها.
- أوقف المضخة ولا تلمس أدوات التحكم.
- ضع علامة على ارتفاع الشوكات على الصاري بقلم أو شريط لاصق، أو قِس المسافة من الأرض إلى السطح السفلي للشوكة.
- انتظر عشر دقائق، ثم قِس مجددًا.
- أنزل الحمولة، ثم كرّر الاختبار والشوكات فارغة.
أجرِ الاختبار مرة والعربة باردة، ومرة بعد فترة من العمل الشاق. فالزيت الدافئ أقل لزوجة ويتسرب بسهولة أكبر، لذا فإن التسرب الصغير غالبًا لا يظهر إلا بعد ساعة من الرفع. سجّل النتيجتين.
إذا كان دليل الخدمة يحدد قيمة مسموحًا بها للهبوط في طرازك، فقارن بها. وكقاعدة عملية، فإن الهبوط الذي يمكنك رؤيته خلال بضع دقائق مع وجود حمولة على الشوكات يستحق الإصلاح.
الإصلاح بالترتيب
ابدأ بالخطوة الأرخص والأسرع وانتقل إلى الأغلى، وكرّر اختبار الهبوط بعد كل خطوة.
- اشطف صمام الإنزال. ارفع الشوكات الفارغة وأنزلها عدة مرات على كامل الشوط. فكثيرًا ما يجرف تدفق الزيت الجسيمَ العالق عن مقعد الصمام، فيختفي الهبوط.
- افحص صمام الإنزال الطارئ. تأكد من أنه مغلق تمامًا، فمن السهل أن يبقى مفتوحًا قليلًا بعد أن يستخدمه أحدهم.
- نظّف خرطوشة صمام الإنزال أو استبدلها. بعد إنزال الشوكات بالكامل وفصل البطارية، أخرج الخرطوشة ونظّفها وافحص مقعد الصمام. وإذا كان المقعد متآكلًا أو كان الملف الكهرومغناطيسي (السولينويد) يعلق، فركّب خرطوشة جديدة.
- استبدل الخراطيم والوصلات المسرِّبة. أي جزء وجدته مبتلًا أثناء الفحص البصري.
- استبدل موانع تسرب الأسطوانة. ركّب طقم موانع تسرب إذا كان مانع تسرب ذراع المكبس يسرِّب من الخارج، أو إذا كان الصمام والخراطيم سليمة ومع ذلك تستمر الشوكات في الهبوط.
- المضخة وصمام عدم الرجوع. في النهاية، بعد استبعاد كل الأسباب الأخرى.
بعد أي عمل على النظام الهيدروليكي، أكمل مستوى الزيت وتحقق من أن الرفع سلس على كامل الشوط. وإذا كان الرفع متقطعًا أو كانت المضخة تئن، فراجع رفع متقطع أو صاخب في رافعة التكديس الكهربائية.
مرجع سريع
| أين تراه | السبب المحتمل | Fix |
|---|---|---|
| هبوط الشوكات دون ظهور زيت في أي مكان | أوساخ على مقعد صمام الإنزال، أو صمام عالق وهو مفتوح جزئيًا | اشطف بعدة أشواط رفع وإنزال كاملة؛ نظّف الخرطوشة أو استبدلها |
| هبوط الشوكات بعد أن استخدم أحدهم الإنزال اليدوي | صمام الإنزال الطارئ غير مغلق تمامًا | أغلقه تمامًا |
| زيت رطب على الخراطيم أو الوصلات أو الأرض | خرطوم أو وصلة مسرِّبة | أنزل الشوكات بالكامل، ثم استبدل الخرطوم أو الوصلة |
| زيت أعلى الأسطوانة أو سائل على امتداد ذراع المكبس | مانع تسرب ذراع المكبس متآكل | استبدل موانع تسرب الأسطوانة باستخدام طقم موانع تسرب |
| استمرار الهبوط مع صمام جديد ودون تسرب خارجي | تسرب داخلي متجاوز مانع تسرب المكبس | استبدل موانع تسرب الأسطوانة |
| استمرار الهبوط بعد العمل على الصمام والأسطوانة | صمام عدم رجوع متآكل | أصلح وحدة المضخة أو صمام عدم الرجوع أو استبدلهما |
حافظ على نظافة الزيت
تبدأ معظم الأعطال الهيدروليكية في رافعات التكديس بالأوساخ. فجسيم على مقعد صمام يسبب الهبوط، والتآكل الناتج عن الزيت المتسخ يُتلف موانع التسرب والصمامات مع مرور الوقت. وبعض العادات البسيطة تمنع معظم ذلك:
- افحص مستوى الزيت والشوكات منخفضة تمامًا، وإلا فإن جزءًا من الزيت يكون في الأسطوانة وتكون القراءة خاطئة.
- استخدم درجة اللزوجة المحددة في الدليل. وهي عادةً ISO VG 32 أو ISO VG 46، بحسب المناخ الذي تعمل فيه العربة.
- انظر إلى الزيت عند فحصه. يجب تغيير الزيت المتسخ أو العكر.
تحدد قائمة فحص الصيانة لدينا مواعيد فحص النظام الهيدروليكي إلى جانب بقية أجزاء العربة.
قطع تستحق الاحتفاظ بها في المخزون
بالنسبة إلى ورشة الموزع، يُعد إصلاح الهبوط عملًا سريعًا إذا توفرت القطع، وانتظارًا لأسبوع إن لم تتوفر. لكل طراز رافعة تكديس تبيعه، احتفظ بما يلي:
- خرطوشة صمام الإنزال (وملف السولينويد إذا كان يُباع منفصلًا)؛
- طقم موانع تسرب لكل نوع من أنواع الأسطوانات في الصاري؛
- الخرطوم عالي الضغط من المضخة إلى الأسطوانة؛
- لتر أو لتران من الزيت الهيدروليكي المناسب.
نوفّر قطع الغيار لرافعات التكديس لموزعينا؛ ويتناول دليلنا حول قطع الغيار للموزع الجديد بقية المجموعة. وللحصول على قطع الغيار أو المساعدة في الخدمة، اتصل بنا مع ذكر الطراز والرقم التسلسلي، أو اطّلع على برنامج الموزعين لدينا.