Руководство для дилеров
Дилеры из ЕС иногда просят нас добавить ручные гидравлические тележки в контейнер с электротехникой. Обычно мы не советуем этого делать. На ручные гидравлические тележки китайского производства почти для всех китайских производителей действует антидемпинговая пошлина ЕС в размере 70.8% сверх обычной таможенной пошлины и НДС. На электротележки и штабелёры она не распространяется.
Граница между ними проводится юридическим определением, и перед планированием линейки стоит точно знать, где она проходит. В этом руководстве кратко описано, что охватывает мера, что остаётся за её пределами и где находятся спорные случаи, на основе Имплементационного регламента Комиссии (ЕС) 2024/670.
Мера вкратце
| Статья | Подробности |
|---|---|
| Продукция | Ручные гидравлические тележки и их основные узлы: шасси и гидравлика |
| Происхождение | Китайская Народная Республика |
| Коды | CN ex 8427 90 00 (TARIC 8427 90 00 19) и ex 8431 20 00 (TARIC 8431 20 00 19) |
| Ставка пошлины | 70.8% для всех компаний, кроме одного экспортёра с индивидуальной ставкой 54.1% |
| Правовой акт | Имплементационный регламент Комиссии (ЕС) 2024/670 от 26 февраля 2024 года, опубликованный в Официальном журнале 27 февраля 2024 года |
Регламент был принят по итогам пересмотра в связи с истечением срока действия — так ЕС решает, следует ли продлить меру, срок которой подходит к концу. Её продлили.
Как начисляется пошлина
Антидемпинговая пошлина начисляется в процентах от чистой цены франко-граница Союза до уплаты пошлин — проще говоря, от цены товара с доставкой до границы ЕС. При ставке 70.8% на каждые 100 евро стоимости ручных тележек на границе приходится 70.80 евро антидемпинговой пошлины.
Она взимается сверх обычной таможенной пошлины, после чего, как обычно, начисляется ввозной НДС. Если всё это сложить, ручная гидравлическая тележка из Китая обходится в ЕС гораздо дороже, чем можно предположить по заводской цене, — в этом и состоит смысл меры.
Мера с долгой историей
- 2005: впервые введены антидемпинговые пошлины на ручные гидравлические тележки из Китая по ставкам от 7.6% до 46.7%.
- 2009: действие распространено на ручные гидравлические тележки, отправляемые из Таиланда, чтобы пошлину нельзя было обойти, направляя тележки через другую страну.
- 2013: ставка 70.8% для Китая.
- 2016: действие распространено на слегка модифицированные тележки с системой взвешивания, не интегрированной в шасси.
- Февраль 2024: мера снова продлена после пересмотра в связи с истечением срока действия.
Антидемпинговые меры обычно действуют пять лет, поэтому, если мера не будет пересмотрена, она продлится пять лет с февраля 2024 года. Учитывая историю, никто в отрасли не рассчитывает на её отмену.
Что считается ручной гидравлической тележкой
Определение продукции дано в статье 1(2) регламента. Коротко, это тележки с подъёмными вилами для перемещения поддонов, “предназначенные для того, чтобы их вручную толкал, тянул и направлял” по гладкому, ровному, твёрдому полу “идущий пешком оператор с помощью шарнирной рукояти”.
Определение также уточняет, что тележка предназначена только для подъёма груза качанием рукояти на высоту, достаточную для его транспортировки. Тележки с другими функциями под него не подпадают, и регламент называет четыре вида: высокоподъёмные тележки, штабелёры, ножничные подъёмные столы и весовые тележки.
На практике большинство случаев решают два вопроса: перемещается ли тележка вручную и поднимает ли она груз только на высоту, достаточную для транспортировки?
Что не охватывает мера
- Электротележки. Их передвижение обеспечивает электродвигатель; их не толкают и не тянут вручную. Обычно они относятся к коду CN 8427 10 — самоходные тележки с электродвигателем, — то есть к другой товарной позиции, чем ручные гидравлические тележки.
- Штабелёры, ручные или электрические, которые поднимают груз на высоту стеллажей.
- Высокоподъёмные тележки.
- Ножничные подъёмные столы.
- Весовые тележки. Однако учтите расширение 2016 года: ручная гидравлическая тележка с добавленной системой взвешивания, не интегрированной в шасси, всё равно подпадает под пошлину.
Обычная таможенная пошлина и НДС по-прежнему применяются ко всему этому. Не применяется к ним только антидемпинговая пошлина.
Спорные случаи, которые нужно проверить до заказа
Полуэлектрические тележки. Некоторые тележки перемещаются вручную, но поднимают груз с помощью электропривода. Определение охватывает тележки, предназначенные только для подъёма груза качанием рукояти, — это довод в одну сторону, а ручное перемещение — в другую. Как таможня классифицирует такую тележку, следует выяснить до заказа, в идеале получив обязательную тарифную информацию (BTI) от таможенного органа вашей страны.
Запчасти. Мера распространяется не только на готовые тележки, но и на шасси и гидравлику ручных гидравлических тележек. Поэтому импорт шасси или гидроблоков ручных тележек из Китая в качестве запчастей облагается той же пошлиной.
Отправка через третью страну. С 2009 года пошлина распространяется и на ручные гидравлические тележки, отправляемые из Таиланда. Отправка китайских тележек через третью страну не меняет их происхождения.
Что это означает для дилера в ЕС
При пошлине 70.8% ручные гидравлические тележки из Китая неконкурентоспособны в ЕС. Дилеры в ЕС закупают их в других странах или внутри ЕС, а электротележки и штабелёры — в Китае. Именно в сегменте электротехники китайские заводы конкурируют в Европе.
Мы работаем так же. Для клиентов из ЕС мы делаем упор на электротележки и штабелёры, например компактные литиевые SL15L3 и SL20L3. Нашу ручную гидравлическую тележку BF мы продаём клиентам за пределами ЕС.
Если вы заменяете ручные гидравлические тележки в своей линейке, наше руководство по выбору электротележек объясняет варианты, а статья об импорте складской техники из Китая рассказывает о контейнерах, сроках поставки и запчастях.
Это обзор для покупателей, а не юридическая консультация. Ставки и сфера действия меры могут меняться; перед заказом проверьте актуальную запись в TARIC у своего таможенного брокера.
Чтобы спланировать контейнер электротележек и штабелёров для рынка ЕС, свяжитесь с нами, указав модели и порт назначения.
Источник: Имплементационный регламент Комиссии (ЕС) 2024/670 (EUR-Lex).