Электротележка не поднимает груз? Причины и способы устранения

Руководство по сервису

Электротележка, которая ездит, но не поднимает груз или поднимает, а затем опускается, — один из самых частых поводов для вызова сервиса на любом складе. Хорошая новость: большинство причин просты, и их можно найти за несколько минут при методичной проверке. В этом руководстве они рассмотрены по порядку — от самых простых к самым сложным.

Безопасность прежде всего: прежде чем прикасаться к гидравлике или электропроводке, полностью опустите вилы, выключите замок зажигания, нажмите аварийный выключатель и отсоедините аккумулятор. Никогда не работайте под поднятыми вилами.

Шаг 1: дело в грузе?

Прежде всего исключите очевидное.

• Перегрузка. В насосном агрегате есть предохранительный клапан, который открывается, когда груз превышает грузоподъёмность. Тележка на 2 t не поднимет поддон массой 2.5 t — и не должна. Проверьте массу по товарной накладной.
• Центр загрузки. Длинный или неравномерно уложенный груз смещает вес к концам вил и может превысить то, что тележка способна поднять, даже если он легче номинальной массы.
• Посторонний предмет. Убедитесь, что ничего не застряло под вилами или между роликами вил и досками поддона.

Если тележка нормально поднимает пустые вилы, проблема почти всегда в грузе, настройке предохранительного клапана или ослабленном насосе. Переходите к шагу 4.

Шаг 2: дело в аккумуляторе?

Самая частая причина. На многих тележках есть отключение подъёма при низком напряжении: когда напряжение аккумулятора падает ниже заданного уровня, контроллер ещё позволяет тележке медленно доехать до зарядного устройства, но блокирует подъём, чтобы защитить аккумулятор.

• Проверьте индикатор заряда аккумулятора. Если заряд низкий, полностью зарядите аккумулятор и попробуйте снова.
• У свинцово-кислотных аккумуляторов проверьте электролит. Если зарядное устройство показывает полный заряд, а под нагрузкой напряжение сразу проседает, возможно, в аккумуляторе вышла из строя одна банка.
• Проверьте разъём аккумулятора и силовые кабели. Ослабленный или подгоревший разъём может под током насоса давать такое падение напряжения, что срабатывает отключение.

Шаг 3: работает ли двигатель насоса при нажатии кнопки подъёма?

Нажмите кнопку подъёма и прислушайтесь.

Тишина: двигатель насоса не запускается

Неисправность электрическая. Проверяйте в следующем порядке:

1. Аварийный выключатель и замок зажигания. Очевидно, но после пересменки причина часто именно в этом.
2. Кнопка подъёма. Кнопки на голове рукояти управления изнашиваются и намокают. Если на тележке две кнопки подъёма, попробуйте другую.
3. Предохранитель. Проверьте предохранитель насоса или главный предохранитель мультиметром, а не на глаз.
4. Контактор насоса. При нажатии кнопки подъёма должен быть слышен щелчок. Нет щелчка — проверьте питание катушки. Щелчок есть, а двигатель не работает — возможно, подгорели контакты.
5. Концевой выключатель подъёма. На многих тележках насос отключается, когда вилы достигают максимальной высоты. Залипший, смещённый или повреждённый выключатель может отключать насос на любой высоте.
6. Код ошибки контроллера. Если на тележке есть дисплей или светодиод неисправности, прежде всего считайте код. Часто он прямо указывает на неисправную цепь.
7. Двигатель насоса. У двигателей постоянного тока изношенные щётки — частая причина выхода из строя в конце срока службы.

Двигатель работает, но вилы не поднимаются

Неисправность гидравлическая.

1. Уровень масла. При полностью опущенных вилах проверьте уровень масла в баке насоса. Низкий уровень означает, что насос подсасывает воздух. Найдите утечку, которая к этому привела.
2. Воздух в системе. После замены масла или ремонта уплотнений систему может потребоваться прокачать. Несколько раз поднимите и опустите пустые вилы; на некоторых цилиндрах есть винт для удаления воздуха.
3. Клапан опускания залип в открытом положении. Электромагнитный клапан, через который опускаются вилы, может оставаться открытым, если он загрязнён или его катушка получает питание от неисправной кнопки. В этом случае масло сразу уходит обратно в бак. Часто помогает очистка клапана.
4. Предохранительный клапан. Если предохранительный клапан открывается слишком рано или залип в открытом положении, масло возвращается в бак. Регулируйте или заменяйте его только по значению из руководства, никогда не наугад: слишком высокая настройка приводит к перегрузке тележки.
5. Изношенный насос. Двигатель работает, масло в норме, клапаны чистые, а вилы с грузом всё равно поднимаются медленно или не поднимаются совсем. Насос изношен.

Шаг 4: вилы поднимаются, а затем медленно опускаются

Это утечка — внутренняя или внешняя.

• Внешняя утечка: масло на цилиндре, шланге или полу. Обычно причина — изношенное уплотнение цилиндра или повреждённый шланг. Замените ремкомплект уплотнений.
• Внутренняя утечка: масла не видно, но вилы с грузом медленно опускаются. Обычно это грязь в клапане опускания или обратном клапане, из-за которой он не закрывается плотно. Очистите или замените клапан.

Шаг 5: поднимает, но медленно или рывками

• Низкое напряжение аккумулятора под нагрузкой (вернитесь к шагу 2)
• Low oil or air in the oil
• Слишком густое масло в холодильной камере; проверьте, соответствует ли марка масла температуре
• Изношенный насос или двигатель насоса, отработавший почти весь ресурс
• Механическое заедание рычажного механизма вил: несмазанные шарниры, погнутые толкатели или мусор вокруг рычагов грузовых колёс

Краткая справка

Как предотвратить следующую неисправность

Большинство этих неисправностей заранее дают о себе знать: подъём замедляется, на полу появляется капля масла, аккумулятора не хватает на смену. Еженедельный осмотр тележки позволяет выявить их на ранней стадии. В нашем чек-листе обслуживания электротележки указано, что и когда проверять.

Если вы владеете машинами Accelift или продаёте их и вам нужна расшифровка кода ошибки, гидравлическая схема или запчасть, свяжитесь с нами, указав модель и серийный номер.