Руководство по сервису
Электротележка — простая машина, и большинство её неисправностей связано с постепенным износом, на который никто не обратил внимания. В этом чек-листе указано, что проверять каждую смену, каждую неделю, каждый месяц и каждый год на тележках с сопровождающим оператором и с платформой оператора, со свинцово-кислотными или литиевыми аккумуляторами.
Всегда соблюдайте руководство по эксплуатации вашей модели. Перед любыми работами под тележкой полностью опустите вилы, выключите замок зажигания, нажмите аварийный выключатель и отсоедините аккумулятор.
Каждую смену: двухминутная проверка оператором
Выполняет оператор тележки перед первым поддоном.
- Заряд аккумулятора. Проверьте индикатор заряда. Не начинайте смену с почти разряженным свинцово-кислотным аккумулятором.
- Аварийный выключатель. Нажмите его и убедитесь, что тележка не движется и не поднимает вилы. Отпустите его.
- Звуковой сигнал и кнопка реверса. Защитная кнопка реверса на голове рукояти управления должна останавливать тележку и отводить её от оператора.
- Тормоз. Переведите рукоять управления в верхнее и в нижнее положение: тележка должна тормозить в обоих положениях. Отпустите рукоять: она должна подняться, а тележка — остановиться.
- Подъём и опускание. Один раз поднимите и опустите пустые вилы. Прислушайтесь, нет ли необычного шума насоса, и следите, нет ли рывков.
- Колёса и вилы. Проверьте, нет ли сколов на ведущем или грузовых колёсах, не намотались ли на оси шпагат или стретч-плёнка, нет ли погнутых или треснувших вил.
- Утечки. Осмотрите пол там, где тележка стояла ночью. Капля гидравлического масла сегодня — это вышедшее из строя уплотнение через месяц.
При любом несоответствии выведите тележку из эксплуатации и сообщите о неисправности. Слабый тормоз у тележки — это не мелкая неисправность.
Каждую неделю
- Очистка тележки. Продуйте пыль и удалите плёнку, ленты и бумагу с колёс и роликов вил. Намотка на ось грузового колеса — самая частая причина износа колёс.
- Свинцово-кислотные аккумуляторы: проверьте электролит. После полной зарядки уровень должен быть выше пластин. Доливайте только дистиллированную воду, никогда не кислоту. Удаляйте белый налёт с клемм.
- Литиевые аккумуляторы: доливать воду не нужно. Проверьте разъём и кабель на повреждения, а также надёжность фиксации аккумулятора.
- Зарядное устройство и кабель. Проверьте зарядный разъём и кабель на порезы, следы оплавления и расшатанные контакты.
- Возврат рукояти управления. Рукоять должна уверенно возвращаться вверх. Медленный возврат говорит о слабой газовой пружине.
Каждый месяц или примерно каждые 200 моточасов
- Колёса. Измерьте ведущее и грузовые колёса и сравните с диаметром новых. Полиуретановые колёса со сплющенным или отслоившимся покрытием вызывают вибрацию и изнашивают подшипники.
- Смазка. Смажьте шарниры рычажного механизма вил, толкатели и шарнир рукояти управления. Используйте смазку, указанную в руководстве.
- Уровень гидравлического масла. При полностью опущенных вилах проверьте уровень масла в баке насосного агрегата. Доливайте гидравлическое масло марки, указанной в руководстве.
- Крепёж. Проверьте болты приводного блока, рукояти управления и крепления колёс.
- Электрические соединения. При отключённом аккумуляторе проверьте силовые кабели, клеммы контактора и держатель предохранителя на ослабленные или перегретые соединения. Потемневшие клеммы — тревожный признак.
- Зазор тормоза. На электромагнитных тормозах сверьте зазор с руководством по эксплуатации. Слишком большой зазор ослабляет торможение.
Каждый год или примерно каждые 2,000 моточасов
Работа для обученного техника.
- Замените гидравлическое масло и очистите фильтр бака.
- Проверьте редуктор приводного блока на утечки и, если этого требует руководство, замените трансмиссионное масло.
- Осмотрите тяговый двигатель: щётки у двигателей постоянного тока, подшипники и изоляцию кабелей у всех двигателей.
- Проверьте вилы на трещины, особенно в месте изгиба, а также износ концов вил.
- Считывайте журнал ошибок контроллера. Повторяющиеся коды указывают на проблему ещё до того, как она остановит тележку.
- Проверьте ёмкость аккумулятора. Свинцово-кислотный аккумулятор, которого больше не хватает на смену, может иметь одну слабую банку, а не быть полностью изношенным.
- Проводите все обязательные освидетельствования грузоподъёмного оборудования, предусмотренные в вашей стране.
Уход за аккумулятором — то, что экономит больше всего денег
Аккумулятор — самый дорогой отдельный компонент электротележки, и от того, как его заряжают, зависит срок его службы.
- Свинцово-кислотные: заряжайте полностью, в идеале раз в день в конце смены, и дайте заряду завершиться. Не разряжайте аккумулятор полностью и избегайте коротких подзарядок во время перерывов. Поддерживайте нужный уровень электролита.
- Литиевые: промежуточная подзарядка во время перерывов допустима и является нормальной практикой. Если тележка будет простаивать неделями, храните её с частично заряженным, а не разряженным аккумулятором.
- Используйте зарядное устройство, поставляемое с этим аккумулятором. Зарядное устройство, рассчитанное на другой тип аккумулятора или другое напряжение, сокращает срок его службы.
О затратах при выборе читайте в статье свинцово-кислотный или литиевый аккумулятор: затраты за пять лет.
Быстроизнашивающиеся детали, которые стоит держать на складе
Для парка техники или для дилера эти несколько деталей предотвращают большинство длительных простоев:
- Ведущее и грузовые колёса с подшипниками
- Главный контактор и главный предохранитель
- Аварийный выключатель и замок зажигания
- Газовая пружина рукояти управления
- Ремкомплект уплотнений гидроцилиндра подъёма
- Запасное зарядное устройство или хотя бы зарядный разъём
Если что-то всё же вышло из строя, начните с нашего руководства о том, почему электротележка перестаёт поднимать груз.
Скопировать этот чек-лист
| Когда | Who | Проверка |
| Каждую смену | Оператор | Заряд, аварийный выключатель, кнопка реверса, тормоз, подъём и опускание, колёса, вилы, утечки |
| Каждую неделю | Оператор или мастер | Чистота колёс, вода в аккумуляторе (свинцово-кислотном), зарядное устройство и кабель, возврат рукояти управления |
| Каждый месяц | Техническое обслуживание | Износ колёс, точки смазки, уровень гидравлического масла, болты, электрические соединения, зазор тормоза |
| Каждый год | Техник | Гидравлическое масло, редуктор, двигатель, вилы, журнал ошибок, ёмкость аккумулятора, обязательное освидетельствование |
Каждая машина Accelift поставляется с руководством по эксплуатации и интервалами обслуживания для данной модели. Если вы дилер или владелец парка техники и вам нужно руководство или каталог запчастей для одной из наших машин, свяжитесь с нами.