Kaufberatung
Ein Elektro-Hochhubwagen mit Standplattform ist länger als ein Deichsel-Hochhubwagen gleicher Tragfähigkeit, braucht einen breiteren Gang und kostet mehr. Im richtigen Lager rechnet er sich trotzdem, weil der Bediener fährt, statt zu gehen. Im falschen ist er einfach ein größeres Gerät für dieselbe Arbeit.
Dieser Ratgeber zeigt, wo die Grenze liegt – mit einer Faustregel, den Werten, die Sie vergleichen sollten, und unseren eigenen Mitgänger- und Standplattform-Hochhubwagen als Beispiele.
Mitgänger und Standplattform: der Unterschied
Beim Mitgänger- bzw. Deichsel-Hochhubwagen geht der Bediener hinter der Deichsel her. Er ist das beste Gerät für kurze Wege, enge Räume und leichte Einsätze: ein kleines Ladenlager, eine Werkstatt, ein Nebenraum, in dem Paletten in ein oder zwei Regale eingelagert werden. Er ist kompakt, einfach und in der Anschaffung günstiger.
Ein Hochhubwagen mit Standplattform hat eine feste oder klappbare Plattform, auf der der Bediener mitfährt. Das bedeutet weniger Ermüdung und einen schnelleren Arbeitstag auf längeren Strecken. Geräte mit Standplattform haben meist auch eine höhere Fahrgeschwindigkeit und eine größere Batterie. Der Preis dafür ist die Länge: Die Plattform verlängert das Gerät und vergrößert die erforderliche Arbeitsgangbreite.
Eine klappbare Plattform bietet beides. Auf langen Strecken fährt der Bediener mit, in engen Bereichen klappt er die Plattform hoch und geht neben dem Gerät her.
Die Faustregel
Legt der Bediener pro Arbeitsspiel mehr als etwa 30 bis 50 m zurück oder arbeitet er ganze Schichten mit dem Gerät, macht sich eine Plattform durch höhere Produktivität bezahlt. Für kurze Wege in einem kleinen Lager ist ein Deichsel-Hochhubwagen günstiger und kompakter, und der Bediener läuft nicht weit genug, um zu ermüden.
Die Rechnung ist einfach. Nehmen Sie eine Strecke von 50 m pro Richtung und 20 Arbeitsspiele pro Stunde: Das sind 2 km pro Stunde oder etwa 16 km in einer Achtstundenschicht. Ein Mitgänger-Bediener geht die gesamte Strecke zu Fuß, im Tempo des Geräts. Auf einem Gerät mit Standplattform fährt er sie und arbeitet am Ende der Schicht im selben Tempo wie zu Beginn.
Seien Sie sich im Klaren darüber, was Sie kaufen. Bei unseren Hochhubwagen ist der reine Geschwindigkeitsgewinn gering: Der CL15E mit Standplattform fährt 4.2 km/h mit Last und 4.5 km/h ohne Last, gegenüber 4.0 und 4.2 km/h beim Deichselgerät CL15JB. Der eigentliche Gewinn ist ein Bediener, der nicht laufen muss. Wenn Sie zusätzlich einen deutlichen Geschwindigkeitssprung brauchen, sehen Sie sich weiter unten auf dieser Seite die Geräte mit 5.2/5.5 km/h an.
Unser Hochhubwagen mit Standplattform: der CL15E
Der CL15E ist ein 1.5-t-Hochhubwagen mit Standplattform und Hubhöhen von 1,600 bis 3,600 mm. Er verfügt über einen Permanentmagnet-Fahrmotor, ein integriertes Ladegerät und einen schmalen Einketten-Hubmast, der dem Bediener freie Sicht durch den Mast bis zu den Gabelspitzen bietet. Die wartungsfreie Batterie mit 2 × 12 V/120 Ah lässt sich ohne Werkzeug wechseln.
Die Gesamtlänge beträgt 1,930 mm, die Breite 808 mm. Ast beträgt 2,430 mm mit einer Palette 800 × 1,200 mm, längs aufgenommen, der Wenderadius 1,570 mm.
Die beiden Mitgänger-Hochhubwagen, mit denen er meist verglichen wird, sind der CL15JB und der CL15SE. Der CL15JB hebt 1.5 t auf 3,000 mm, mit einer 2 × 12 V/100 Ah-Batterie und einer Gesamtlänge von 1,740 mm. Der CL15SE ist ein Mitgänger-Hochhubwagen mit Mittelantrieb, ebenfalls 1.5 t, mit Hubhöhen von 1,600 bis 3,500 mm und integriertem Ladegerät.
Wenn Sie einen Gegengewicht-Hochhubwagen brauchen: der CPD20J-R
Ein normaler Hochhubwagen trägt die Last zwischen zwei Radarmen. Das funktioniert mit unten offenen Paletten im Regal, nicht aber mit unten geschlossenen Paletten, unter die die Radarme nicht greifen können, und es macht die seitliche Beladung eines Lkw umständlich. Ein Gegengewicht-Hochhubwagen hat keine Radarme: Wie ein Gabelstapler gleicht er die Last mit seinem Eigengewicht aus.
Unser CPD20J-R ist ein Gegengewicht-Hochhubwagen mit klappbarer Standplattform. Er trägt 2,000 kg, hebt auf 3,000 oder 4,500 mm und fährt 5.2 km/h mit Last und 5.5 km/h ohne Last. Er verfügt über eine AC-Steuerung, eine 24-V/280-Ah-Batterie, Eigendiagnose und eine Hubbegrenzung. Die Steigfähigkeit beträgt 6% mit Last und 8% ohne Last.
Ohne Radarme braucht das Gerät mehr Platz zum Wenden: Ast beträgt 3,530 mm mit einer Palette 800 × 1,200 mm längs, der Wenderadius 1,900 mm. Wählen Sie ihn, wenn Ihre Paletten unten geschlossen sind oder wenn Sie Lasten ohne störende Radarme handhaben müssen, nicht als allgemeinen Ersatz für einen Hochhubwagen mit Radarmen.
Vier Hochhubwagen im Vergleich
| Modell | Typ | Tragfähigkeit | Hubhöhe | Ast | Wenderadius Wa | Fahren mit / ohne Last | Batterie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CL15JB | Mitgänger | 1,500 kg | 3,000 mm | 2,185 mm | 1,405 mm | 4.0 / 4.2 km/h | 2 × 12 V/100 Ah |
| CL15SE | Mitgänger, Mittelantrieb | 1,500 kg | 1,600–3,500 mm | 2,190 mm | 1,410 mm | Siehe Datenblatt | Integriertes Ladegerät |
| CL15E | Standplattform | 1,500 kg | 1,600–3,600 mm | 2,430 mm | 1,570 mm | 4.2 / 4.5 km/h | 2 × 12 V/120 Ah, integriertes Ladegerät |
| CPD20J-R | Gegengewicht, klappbare Plattform | 2,000 kg | 3,000 or 4,500 mm | 3,530 mm | 1,900 mm | 5.2 / 5.5 km/h | 24 V/280 Ah |
Ast für CL15JB, CL15E und CPD20J-R mit einer Palette 800 × 1,200 mm, längs aufgenommen.
Zuerst die Gangbreite prüfen
Die Plattform braucht Platz. Der CL15E ist 190 mm länger als der CL15JB und benötigt einen um 245 mm breiteren Gang: 2,430 mm gegenüber 2,185 mm. In einem neuen Lager lässt sich das leicht einplanen. In einem bestehenden Lager mit vorhandener Regalanlage kann das die Frage entscheiden, bevor die Produktivität überhaupt ins Spiel kommt.
Messen Sie Ihren schmalsten Gang, zwischen den Regalstützen oder zwischen den Paletten, so wie sie tatsächlich stehen, nicht wie die Zeichnung sie zeigt. Vergleichen Sie ihn dann mit dem Ast-Wert im Datenblatt, angegeben für Ihre Palette und Ihre Aufnahmerichtung. Unser Ratgeber zum Lesen eines Hochhubwagen-Datenblatts erklärt Ast, die Hubhöhen und die übrigen Werte.
Dieselbe Wahl bei Hubwagen
Dieselbe Logik gilt, wenn Paletten nicht gehoben, sondern über den Boden transportiert werden. Ein Hubwagen mit Standplattform wie unser SL20 trägt 2.0 t mit 5.2 km/h mit Last und 5.5 km/h ohne Last, bei einer 24-V/200-Ah-Batterie. Er ist 1,860 mm lang und benötigt eine Ast von 2,300 mm. Auf langen Wegen von der Rampe zum Lagerbereich erledigt er die Arbeit eines Mitgänger-Geräts mit weniger Anstrengung für den Bediener. Unser Ratgeber zu Mitgänger-, Standplattform- und Fahrersitz-Hubwagen behandelt diese Wahl im Detail.
Checkliste vor der Auswahl
- Fahrstrecke pro Arbeitsspiel: mehr als etwa 30 bis 50 m spricht für eine Plattform
- Arbeitsspiele pro Stunde, Schichtlänge und ob das Gerät mehr als eine Schicht arbeitet
- Ihr schmalster Gang, verglichen mit Ast im Datenblatt
- Palettentyp: Unten offene Paletten eignen sich für einen Hochhubwagen mit Radarmen, unten geschlossene Paletten erfordern einen Gegengewicht-Hochhubwagen
- Böden und Rampen, verglichen mit der Steigfähigkeit des Geräts
- Batteriekapazität und Laden: integriertes Ladegerät und ob sich die Batterie wechseln lässt
Einen Überblick über Hubhöhe, Tragfähigkeit und Batteriewahl gibt der Ratgeber So wählen Sie einen Elektro-Hochhubwagen. Wenn Sie zwischen einem Deichsel-Hochhubwagen und einem Gerät mit Standplattform schwanken, kontaktieren Sie uns mit Ihren Fahrstrecken, Gangbreiten und Palettentypen, und wir empfehlen Ihnen das passende Modell.