Yeni bir bayiyle yapılan her ilk görüşmede üç soru gündeme gelir: bir konteynere kaç makine sığar, sipariş ne kadar sürer ve bir şey bozulduğunda ne olur. Üçüne de dürüst cevaplar:
1. 40 ft'lik bir konteynere kaç adet sığar
Bir siparişin ticari açıdan mantıklı olup olmadığını belirleyen sayı budur ve sipariş ettiğiniz ürüne bağlı olarak — beş kata varan oranda — büyük ölçüde değişir. Kendi modellerimiz için esas aldığımız değerler şunlardır:
| Makine | 40 ft konteyner başına adet |
|---|---|
| Akülü transpalet, 1.5 t, yaya kumandalı | 114 |
| Akülü transpalet, 1.5–2.0 t, lityum, kompakt | 140 |
| Akülü transpalet, 3.0 t, kompakt | 114 |
| Akülü transpalet, 2.0 t, operatör platformlu | 22–44 |
| Akülü transpalet, 3.0 t, sürücülü | 22 |
| Yarı elektrikli transpalet | 114 |
| Akülü istif makinesi, 1.0–1.5 t, 3.5 m'ye kadar kaldırma | 35 |
| Akülü istif makinesi, 1.6–2.0 t, 3.6–5.5 m kaldırma | 22 |
| Yarı elektrikli istif makinesi | 45 |
| Kendinden kaldırmalı istif makinesi, 0.5 t | 35 |
| Karşı ağırlıklı istif makinesi | 22 |
| Reach truck, 1.5–2.0 t | 22 |
| Akülü karşı ağırlıklı forklift, 1.5 t | 15 |
Kural basit: konteyner hacmini tüketen şey direktir. Direği olmayan yaya kumandalı bir transpalet düz ve sıkı istiflenir. Operatör platformu ekleyin, yükün yarısını kaybedersiniz. 3 metrelik bir direk ekleyin, üçte bire düşersiniz. Karşı ağırlıklı bir şasi ekleyin, sekizde bire inersiniz.
İlk sipariş için bu hesap, birim fiyattan daha önemlidir. Tek bir konteynerde, birim başına düşük varış maliyetiyle 114 transpalet, aynı konteynerde 15 forkliftten bambaşka bir iştir.
2. Karma konteynerler
Çok az bayi tek bir modelden 114 adetle başlar ve buna mecbur da değildir. Karma konteyner — tek sevkiyatta birkaç model, birkaç kapasite — olağandır ve yüklemeyi buna göre planlıyoruz.
İki pratik nokta. Birincisi, karma yükleme en iyi, hacimli ürünler önce yüklenip düz olanlar boşlukları doldurduğunda işe yarar: direkler ve platformlar arkaya, yaya kumandalı makineler ve manuel transpaletler bunların etrafına. İkincisi, yükleme planını siparişi onayladıktan sonra değil, onaylamadan önce isteyin. Konteynerin nasıl yükleneceğini size gösteremeyen bir tedarikçi bunu düşünmemiştir.
3. Teslim süreleri
Stok için üretim yapan bir Çinli üreticide, standart konfigürasyondaki standart bir modelin, özel istenmiş bir modelden daha hızlı sevk edilmesini bekleyin. Tarihi değiştiren etkenler:
- Standart konfigürasyon — en kısa teslim süresi. Kurşun asit akü, standart direk, standart çatal uzunluğu, fabrika rengi.
- Standart dışı direk, çatal uzunluğu veya çatal genişliği — direk siparişe göre üretildiği için süreyi uzatır.
- Lityum akü — hücre tedarikine bağlıdır ve dalgalanır.
- Kendi renginiz ve logonuz (OEM) — ek bir boya döngüsü gerektirir ve normalde minimum sipariş miktarı vardır.
- Çin Yeni Yılı — takvimdeki en belirleyici etken. Fabrikalar iki ila üç hafta kapanır; öncesindeki ve sonrasındaki iki hafta limanlar yoğundur. Q1'de teslim alınması gereken siparişler Kasım ayında verilmelidir.
Teslim süresini fiyat teklifiyle birlikte yazılı olarak isteyin ve sürenin sipariş tarihinden mi yoksa avansın alındığı tarihten mi başladığını sorun. Bunlar farklı tarihlerdir ve aradaki fark iki hafta olabilir.
4. Ödeme koşulları ve belgeler
Çinli üreticilerin çoğu belirli bir limanda FOB fiyat verir — bizim için FOB Şanghay. Bu, fiyatın makinenin gemiye teslimini kapsadığı anlamına gelir; deniz navlunu, sigorta, ithalat vergisi, gümrükleme ve iç nakliye size aittir. Deponuza kadar her şey dahil tek bir rakam istiyorsanız CIF veya DAP isteyin ve aynı koşulları karşılaştırın.
Her sevkiyatta beklemeniz gereken belgeler: ticari fatura, çeki listesi, konşimento ve menşe şahadetnamesi. Hangi HS (GTİP) kodlarının beyan edileceğini baştan sorun — akülü depo makinelerinin çoğu 8427 pozisyonuna girer ve gümrük müşaviriniz bunu konteyner geldikten sonra değil, gelmeden önce bilmek ister.
5. Yedek parçalar — dürüst versiyon
Ciddi bir alıcıyı sıradan bir alıcıdan ayıran soru budur ve slogan yerine net bir cevabı hak eder.
Biz dahil Çinli üreticilerin çoğu, Avrupa'da merkezi bir yedek parça deposu işletmez. Aksini söyleyen birine adresini sormak gerekir.
Bunu pratikte uygulanabilir kılan, bu makinelerin yaygın olarak kullanılan endüstriyel bileşenlerden üretilmesidir: Curtis kontrol üniteleri, standart formatlı traksiyon aküleri, ticari şanzımanlar, standart ölçülerde poliüretan tekerlekler. İlk yıllarda arızalanan parçaların önemli bir kısmı — tekerlekler, contalar, kontaktörler, şalterler, hidrolik hortumlar — yerel olarak temin edilebilir veya standart bir parçayla eşleştirilebilir.
Geri kalanı için işe yarayan düzen basittir: ilk siparişle aynı konteynerde, uygun fiyatla gönderilen küçük bir aşınma parçası stoku; böylece parçalar, ilk makine ihtiyaç duymadan önce bayinin rafında hazır olur. Bunun ötesindeki tekil parçalar ekspres kuryeyle gönderilir.
Hacim bunu haklı çıkardığında, bayide tutulan bir parça stoku — fiilen bölgesel bir parça deposu — doğal bir sonraki adımdır. Bu, ilk konteynerde değil, ikinci veya üçüncü konteynerde konuşulacak bir konudur.
6. İlk siparişinizden önce sormanız gerekenler
- 40 ft'lik bir konteynere tam olarak bu modelden kaç adet sığar?
- Karma konteyner için yükleme planını gönderebilir misiniz?
- Teslim süresi nedir ve sipariş tarihinden mi, avans ödemesinden mi başlar?
- Teklif edilen fiyat FOB, CIF veya DAP mı ve hangi liman için?
- Hangi GTİP kodu beyan edilecek?
- İlk siparişle birlikte hangi aşınma parçalarını stoklamamızı önerirsiniz ve fiyatı nedir?
- Garanti süresi nedir ve neler kapsam dışıdır?
- Hangi bileşenler markalı, hangileri jenerik?
- Makine bizim renklerimizde ve logomuzla tedarik edilebilir mi, kaç adetten itibaren?
Dokuz soruyu da net şekilde yanıtlayan bir üretici, üzerine iş kurabileceğiniz bir üreticidir. Yalnızca üçünü yanıtlayan ise önümüzdeki iki yıl boyunca peşinden koşacağınız bir üreticidir.
Accelift, akülü transpalet ve istif makinelerini Zhejiang, Huzhou'daki kendi fabrikasında üretir ve 40'tan fazla ülkeye ihraç eder. İlk konteynerinizi planlıyorsanız modelleri ve adetleri bize bildirin; size bir yükleme planı ve fiyat teklifiyle dönelim.