Każdy elektryczny wózek paletowy przewozi paletę z punktu A do punktu B. Różni je to, gdzie stoi operator, a ten jeden wybór wpływa na cenę, gabaryty, akumulator, wymaganą szerokość alejki i liczbę sztuk mieszczących się w kontenerze. Oto jak podjąć decyzję.
Pytanie, które daje odpowiedź: metry na godzinę
Proszę na chwilę zapomnieć o udźwigu. Zmienną, która decyduje o stanowisku operatora, jest odległość, jaką wózek pokonuje w ciągu godziny.
- Poniżej ok. 500 m na godzinę — wózek prowadzony. Przy takim dystansie idący operator nie jest wąskim gardłem, a pod każdym innym względem wózek prowadzony jest tańszy.
- Od 500 do 1,500 m na godzinę — wózek z platformą dla operatora. Od tego progu operator zaczyna tracić czas i siły na chodzenie.
- Powyżej 1,500 m na godzinę — wózek z siedziskiem operatora. Długie trasy, duże centra dystrybucyjne, cross-docking.
Należy policzyć to raz, rzetelnie, dla rzeczywistej zmiany. Większość magazynów zawyża szacunki, niektóre mocno je zaniżają.
Prowadzony
Operator idzie za dyszlem. Najlżejszy, najwęższy i najtańszy, a przy tym zdecydowanie najczęściej produkowany przez nas wózek.
Typowa specyfikacja dla 1.5 t: akumulator 24 V o pojemności 75–100 Ah, silnik jazdy 0.75 kW, prędkość jazdy około 4.2–4.5 km/h. Wersje litowe na tym samym podwoziu mają znacznie mniejszy pakiet, ponieważ wózek nie wiezie operatora.
Argument handlowy, o którym nikt nie mówi: prowadzony wózek paletowy nie ma masztu ani platformy, więc pakuje się go na płasko. Mieścimy 114 takich wózków w kontenerze 40 ft — a w kompaktowej wersji z akumulatorem litowym nawet 140. To zdecydowanie najniższy koszt jednostkowy z dostawą w całej naszej ofercie.
Z platformą dla operatora
Składana platforma z ramionami ochronnymi, dzięki której operator jedzie zamiast iść. Po złożeniu platformy wózek pracuje w ciasnych miejscach jak model prowadzony.
Typowa specyfikacja dla 2.0 t: akumulator 24 V/210 Ah, silnik jazdy AC 1.5 kW, elektryczne wspomaganie kierownicy, prędkość jazdy z ładunkiem około 5.2–5.5 km/h. Masa własna jest mniej więcej dwukrotnie większa niż w podstawowym wózku prowadzonym, ponieważ podwozie mieści znacznie większy akumulator.
Ceną tego komfortu jest miejsce w kontenerze: model z platformą zajmuje znacznie więcej przestrzeni i w zależności od modelu mieścimy około 22 do 44 sztuk w kontenerze 40 ft. Koszt jednostkowy z dostawą jest kilkakrotnie wyższy niż w przypadku wózka prowadzonego. Nie jest to powód, by go unikać — to powód, by zamawiać go tylko tam, gdzie uzasadniają to odległości.
Z siedziskiem (operator siedzący)
Operator siedzi. To maszyna do długich tras: udźwig 3.0 t, akumulator 24 V/270 Ah, silnik jazdy 3.0 kW, prędkość jazdy około 7.5–8.0 km/h.
Warto go kupić, gdy wózek pracuje przez całą zmianę na długich trasach lub gdy operator stale przewozi ciężkie palety. W małym magazynie to po prostu duża maszyna, którą trudno manewrować.
Akumulator: dobór według stanowiska operatora, a nie według broszury
Wielkość akumulatora w tych wózkach zależy od intensywności pracy wózka, a nie od tego, ile podnosi:
- Prowadzony, lekka praca — 24 V / 75–100 Ah
- Prowadzony, praca na pełną zmianę — 24 V / 100–120 Ah
- Z platformą — 24 V / 210 Ah
- Z siedziskiem operatora — 24 V / 270 Ah i więcej
Lit zmienia rachunek, a nie kolejność: wózek litowy może mieć mniejszy pakiet, ponieważ ładuje się w przerwach, zamiast wytrzymywać całą zmianę na jednym ładowaniu. Dopłata się opłaca, gdy pracują Państwo na więcej niż jedną zmianę albo nie mają miejsca na wentylowaną ładownię.
Co jeszcze zmienia się wraz ze stanowiskiem operatora
| Prowadzony | Z platformą | Z siedziskiem operatora | |
|---|---|---|---|
| Typowy udźwig | 1.5–3.0 t | 2.0–3.0 t | 3.0 t |
| Prędkość jazdy z ładunkiem | ~4.2 km/h | ~5.2 km/h | ~7.5 km/h |
| Silnik napędowy | 0.75–1.2 kW | 1.3–1.5 kW | 3.0 kW |
| Akumulator | 24 V / 75–120 Ah | 24 V / 210 Ah | 24 V / 270 Ah |
| Liczba sztuk w kontenerze 40 ft | 114–140 | 22–44 | 22 |
Informacja dla dealerów
Jeśli kupują Państwo na stan magazynowy, a nie na potrzeby własnego magazynu, powyższe dane o kontenerach to cały biznesplan. Kontener wózków prowadzonych to ponad sto sztuk towaru przy niskim koszcie jednostkowym — zapas, który szybko rotuje i sprzedaje się z półki. Kontener modeli z platformą i z miejscem dla operatora to około dwudziestu sztuk po kilkukrotnie wyższym koszcie, które zwykle sprzedaje się na zamówienie, a nie z magazynu.
Większość dealerów, z którymi współpracujemy, ostatecznie prowadzi oba modele: wózki prowadzone na stanie magazynowym, większe modele pod konkretne zamówienia, łączone w tym samym kontenerze.
Nadal mają Państwo wątpliwości?
Prosimy przesłać nam trzy wartości — liczbę metrów pokonywanych na godzinę, masę najcięższej palety i liczbę zmian — a wskażemy, które z trzech rozwiązań jest właściwe, także wtedy, gdy będzie to najtańsze z nich.
Accelift produkuje elektryczne wózki paletowe o udźwigu od 1.5 do 3.0 t we własnym zakładzie w Huzhou w prowincji Zhejiang, w wersjach prowadzonych, z platformą dla operatora i z siedziskiem, z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi lub litowymi.