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Journal d’expédition : un 40HQ mixte de gerbeurs et de transpalettes électriques pour le Pérou

Journal d’expédition

Le 16 octobre 2026, nous avons chargé un conteneur high cube de 40 pieds dans notre usine du Zhejiang pour un client au Pérou. Il s’agissait d’un chargement mixte : plusieurs modèles de gerbeurs électriques et de transpalettes électriques dans un même conteneur. Voici les photos prises sur le quai de chargement, avec quelques explications sur la façon dont chaque partie du chargement est protégée.

La commande dans l'atelier

Gerbeurs électriques Accelift de la commande pour le Pérou, alignés dans le hall d'assemblage
Les gerbeurs électriques de cette commande, terminés et alignés dans le hall d'assemblage.
Rangée de gerbeurs électriques Accelift vus de dos, avant l'emballage
Le même lot vu de dos, avant la pose de la protection en mousse.

Avant l'emballage, les chariots terminés d'une même commande sont regroupés au même endroit dans l'atelier, afin que toute la commande puisse être contrôlée côte à côte avant sa mise en conteneur.

Le conteneur vide

Conteneur 40HQ vide au quai de chargement d’Accelift
Le 40HQ vide à quai, avant l’entrée du premier chariot.

Nous inspectons le conteneur vide avant le début du chargement. Un plancher endommagé ou une porte qui ferme mal se refuse facilement à quai, alors qu’il est bien plus difficile d’en discuter une fois le navire arrivé à Callao.

Gerbeurs électriques : mousse autour de la base

Gerbeurs électriques Accelift emballés dans de la mousse et alignés pour le chargement
Gerbeurs électriques alignés pour le chargement, la base de chacun protégée par de la mousse.
Gros plan sur la protection en mousse d’un gerbeur électrique
La mousse protège le compartiment batterie, les capots et les commandes, là où les rayures et les chocs se verraient.

Les gerbeurs voyagent debout, sur leurs propres roues. La partie basse de la machine, où se trouvent la batterie, le contrôleur et les capots, est enveloppée de mousse en feuille afin de ne pas frotter contre la machine voisine ou la paroi du conteneur. Le mât reste dégagé pour que les sangles puissent le maintenir.

Transpalettes électriques

Transpalette électrique Accelift à côté de caisses d’expédition en contreplaqué
Un transpalette électrique sur la ligne d’emballage, à côté des caisses en contreplaqué.

Les transpalettes sont plus petits et plus bas : ils sont donc conditionnés sur des palettes en bois ou dans des caisses en contreplaqué, selon le modèle et leur emplacement dans le plan de chargement du conteneur.

Chargement et arrimage

Deux gerbeurs électriques sanglés au fond d’un conteneur 40HQ
Les machines hautes sont chargées en premier, tout au fond, et sanglées transversalement aux anneaux d’arrimage du conteneur.
Unités palettisées maintenues par des sangles à cliquet orange dans le conteneur
Devant elles, les unités palettisées, chaque palette étant fixée par des sangles à cliquet.
Chargement mixte de gerbeurs et de transpalettes sanglé côté portes d’un 40HQ
Le côté portes du chargement, sanglé avant la fermeture des portes.

Chaque chariot et chaque palette est arrimé aux anneaux d’arrimage des parois du conteneur, afin que rien ne puisse glisser ni basculer lorsque le navire roule. Un chargement serré bouge moins qu’un chargement lâche : les espaces entre les machines sont donc réduits au minimum.

On its way

Conteneur 40HQ chargé sur une remorque quittant l’usine Accelift
Chargé, fermé et en route vers le port.

De là, le conteneur part vers le port en Chine, puis par voie maritime jusqu’à Callao.

Les conteneurs mixtes sont les bienvenus

La plupart de nos distributeurs ne remplissent pas un conteneur avec un seul modèle. Un 40HQ peut accueillir un assortiment de gerbeurs, de transpalettes et d’autres machines, composé en fonction de ce qui se vend sur votre marché. Pour les étapes d’une première commande, consultez notre guide importer du matériel d’entrepôt depuis la Chine. Vous pouvez aussi nous envoyer les modèles que vous envisagez et nous étudierons comment les regrouper dans un seul conteneur.

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